Nouveaux radars qui flashe à 1Km

 

http://www.motorevue.com/site/securite-routiere-ce-nouveau-radar-qui-flashe-a-1-km-76168.html

Il y a des pistonnés  

heu....... pour les voitures il existe la            voiturette  

et pour les motos ??                       la mobylette ??

 

Raz le pompon pour être poli     

France     pays de liberté     ou il fait bon vivre   

Ou alors : le temps que tu démarres ils seront partis

Selon moi, 400 m ou 1000 m, ca ne change pas grand chose , tu le vois trop tard ; la seule méthode efficace (pas à 100% bien sur   ), c'est de rouler avec  Coyote ou/et Waze, et de toutes façons rouler légal dans les agglomérations...

J' ai lu sur un autre post (alors ma question n'est peut être pas sur le bon ?) que le Coyote était un bon avertisseur de "danger" (je ne parle pas de Waze, pas de tél compatible).
Ca marche toujours bien (moins d'utilisateurs car plus chez les sites gratos) ?
Combien coûte un abonnement ?
Questions peut être un peu bêtes pour certains d'entre vous, mais je découvre le confort moto à des vitesses pas toujours identiques (et plutôt supérieures) à celles préconisées par les panneaux ...  

12€ / mois
si tu roules tt les jours il est largement amorti.
Avec le retour dans le casque, c'est efficace pour l'anticipation.

Inforad Ci moto, un peu moins de monde que Coyote en dehors des grandes agglo, mais fonctionnement identique. Avantage du boitier étanche. C'était gratuit jusque fin 2013, changement de propriétaire, aujourd'hui 2€ / mois.
Il affiche le nombre de communiquants te précédant... si 2 ou 3: gaffe, si 12, 35, ou +:gaz!

Bonjour,
Pour avoir essayé les 2, (Inforad CI moto et Coyote), pour moi il n'y a pas photo, le Coyote est largement au dessus de l'Inforad de par le nombre de communiquants.
De plus, comme indiqué par Fabrice, l'Inforad qui était gratuit est devenu payant depuis ce début d'année.

Inforad Ci moto, un peu moins de monde que Coyote en dehors des grandes agglo, mais fonctionnement identique. Avantage du boitier étanche. C'était gratuit jusque fin 2013, changement de propriétaire, aujourd'hui 2€ / mois.
Il affiche le nombre de communiquants te précédant... si 2 ou 3: gaffe, si 12, 35, ou +:gaz!
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10€ d'écart à mettre dans une cagnotte jusqu'au prochain contrôle 

Sinon, je reviens sur wase,
Il est très bien en voiture, mais en moto un peut plus pénible, ou alors j'ai pas encore trouvé toutes les options. se qui me géne le plus, c'est l'obligation d'avoir l’écran du téléphone allumé pour l'utiliser.

Thorgal a écrit:J' ai lu sur un autre post (alors ma question n'est peut être pas sur le bon ?) que le Coyote était un bon avertisseur de "danger" (je ne parle pas de Waze, pas de tél compatible).
Ca marche toujours bien (moins d'utilisateurs car plus chez les sites gratos) ?
Combien coûte un abonnement ?
Questions peut être un peu bêtes pour certains d'entre vous, mais je découvre le confort moto à des vitesses pas toujours identiques (et plutôt supérieures) à celles préconisées par les panneaux ...  

Le coyote, sur mon portable Android, 50€ par an. Il est largement, mais très largement amorti. Je l'utilise en BAR ou en moto, et a chaque aller retour dans le sud ouest il m'a sauvé la mise a chaque fois en me signalant des radars mobiles.   

Je suis utilisateur abonné chez Coyote ( appli android ) ... si tu l'utilise régulièrement, un abonnement a l'année te coûtera moins cher qu'au mois profite des promos qu'ils font régulièrement ( 6 mois + 6 mois offerts = 49.99 € (soit environ 4 €/mois))

Pour ce qui est de l'efficacité, elle n'est plus a prouver et ma sauver un certain nombre de fois.

Le mode moto est très bien, seul point négatif, c'est un bip de rappel de bon fonctionnement qui ce fait toutes les minutes, qui devient vite désagréable a la longue. Pour cela je le laisse toujours en mode normale. Le tél étant soit dans le vide poche soit sur son support guidon

Bon, merci pour tout ça !
Je vais surement changer de tél, et passer sous appli pour android.