Problème xénon

Mes deux ampoules ne commutent plus en phare/code, je pense même qu'elles restent en phare
Avec le contact l'appel de phare fonctionne ( code ou phare ? ) logiquement phare
Moteur tournant pas de passage en phare via le commodore et plus d'appel de phare

Remontage de l'origine tout fonctionne nickel donc pas de défaut de relais ( vérifie) ni fusible

Alors ampoule ou ballast défectueux ?
Si vous avez des connaissances suis preneur

je pencherai sur l electro-aimant des ampoules .. mais point sur   

René il y a eu une serie qui avait des problémes de relais
j'en ai un d'avance si tu veux on regardera

Oui les ampoules ne sanctionnent plus
Pour le relais Patrick je viens de le changer aujourd'hui ,on en parlera demain

si je comprend bien

juste avec le contact tout vas bien une fois que le moteur tourne tu reste bloqué en code


si meme kit que moi ton boitier de commande a pris l'eau et le relais interne est secoué

j'ai tout un tas de pièces d avance pour les xénons

Avec le contact juste l'appel de phare
Moteur tournant bloqué sur code ou phare, plus l'appel de phare et le commutateur ne sert à rien
Effectivement il a pris l'eau mais je viens de changer le relais et la connectique
Il vient de chez Oliverking spécial FJR

oliverking sont a 10mn de chez moi ^^

essaye CA

c'est vrai que ce relais c'est une cause importante de pannes
merci reynald pour l"info cela remplace le faisceau avec relais ?

Les ballast doivent ils être mis à la masse par la fixation car la je ne les aient pas refixer
Vu ,  non
Le relais du kit est-il nécessaire ou pas car sur le kit de Reynald ça le supprime

- non
- sans le relais pas de passage de codes a phares
sauf avec le kit de reynald