Re: En Full pour 2016

par **Philippe40** Mer 27 Jan 2016 - 10:34

Alors les acheteurs 2015, "se font berner" bien profond, car je pense qu'il n'y aura pas d'effet rétroactive. Ce n'était que commerciale. On c'est fait bien avoir.

par **ponpon** Mer 27 Jan 2016 - 11:17

Je crois aussi

par **Philippe40** Mer 27 Jan 2016 - 11:48

Ce qui me rassure "je viens d'appeler Yamaha" c'est que les Models 2016 sont libres mais pas encore livrées, ils attendent le Décret. Les pauvres propriétaire. Bon c'est encore l'hiver

par **KlUx** Mer 27 Jan 2016 - 11:58

Il n'y a pas de décret pour les 2016, le décret c'est pour le rétrofit...

par **ponpon** Mer 27 Jan 2016 - 12:20

pas de livraisons full pour l'instant chez BM

par **KlUx** Mer 27 Jan 2016 - 16:55

Winnie a écrit:Les seules motos de plus de 100 chevaux pouvant circuler dès à présent sont les modèles suivant (EURO4 + ABS), acheté NEUFS après le 01/01/2016 :

Aprilia
RSV4 RF 201 cv
RSV4 RR 201 cv 2017
BMW
R nineT Scrambler
Hypermotard 939 114 cv
Hyperstrada 939 114 cv
Hypermotard 939 SP 114 cv
Panigale 959 157 cv
Monster 1200 R 160 cv
Ducati
Multistrada 1200 160 cv
Multistrada 1200 S 160 cv
Multistrada 1200 S D|air 160 cv
Multistrada 1200 Pikes Peak 160 cv
Multistrada 1200 Enduro 160 cv
xDiavel 156 cv
xDiavel S 156 cv
Honda
VFR1200X Crosstourer 129 cv
Kawasaki
ZX-10R 200 cv
ZZR 1400 200 cv
KTM
1290 Super Duke GT 173 cv
MV Agusta
Brutale 800 116 cv
Suzuki
GSX-R 1000
Triumph
Speed Triple 1050 S 140 cv
Speed Triple 1050 R 140 cv
Tiger Explorer 1200 139 cv
Yamaha
XSR 900 115 cv
MT-10
FJR 1300 A 2016 146,2 cv
FJR 1300 AE 2016 146,2 cv
FJR 1300 AS 2016 146,2 cv

Pour les autres, toujours rien de signé à ce jour

http://www.lerepairedesmotards.com/dossiers/debridage-motos-full-power.php

.

Chez Bm ils n'ont que la Nine T Scrambler euro 4

Pour les autres motos en full au 01/01/2016 reprendre la liste de Winnie

par **jamone** Mer 27 Jan 2016 - 17:00

moi je dis c'est le moment de faire un grand manif ,, il manque plus que les motards qui bloquent les routes aller GO... Plus

par **Philippe40** Mer 27 Jan 2016 - 18:14

Attention, je pense aussi que les assurances vont en profiter pour augmenter les primes du fait qu'elle fera 146,2CV au lieu de 106CV à l'origine ?

par **ponpon** Mer 27 Jan 2016 - 18:34

Je suis d'accord avec Jamone

par **Sharky91fr** Mer 27 Jan 2016 - 20:00

Et pourtant, qu'est-ce qu'on faisait les cons Wink

Avec l'âge je me suis assagi, heureusement d'ailleurs, mais à l'époque j'étais un peu barré. Entre autre beaucoup de weelings, avec un 1000Z ST ou Z1300 rouleau patisserie

et des dizaines de bornes la poignée dans le coin ... Moins

par **ponpon** Jeu 28 Jan 2016 - 12:20

Comme moi sharky tu as survécu

par **Sharky91fr** Jeu 28 Jan 2016 - 19:34

ponpon a écrit:Comme moi sharky tu as survécu

Yes

mais maintenant je fais plus gaffe, l'âge, les responsabilités, etc. et puis il y a nettement plus de trafic qu'à "notre époque" et encore plus de ~~répression~~prévention policière Wink

, bien que je n'ai que très rarement été importuné par la maréchaussée quand j'étais en moto, hier comme aujourd'hui.

par **ponpon** Ven 29 Jan 2016 - 12:53

Taxis,agriculteurs 3 jours et voilà

par **KlUx** Ven 29 Jan 2016 - 13:30

Je viens de lire sur un site que le rétrofit concernerait certes les motos avec moteur type Euro 3 mais seulement pour les véhicules neufs.

C'est de plus en plus confus...

par **FJY1852** Ven 29 Jan 2016 - 15:58

effectivement, si tel est le cas, pour du coup ce n'est plus du rétrofit! Rolling Eyes

misère de misère, on n'a pas le "c" sorti des ronces avec ces pingouin

par **jamone** Ven 29 Jan 2016 - 16:25

je l'ai bien dit ,,, il faut sortir dans la RUE comme tout le monde pour se faire entendre ,,, c'est la période il faut profiter nimport nawak

par **GTSMAN** Ven 29 Jan 2016 - 17:12

Philippe40 a écrit:... les Models 2016 sont libres mais pas encore livrées, ils attendent le Décret...

C'est SURTOUT que les premières 2016 n'arriveront qu'en Mars !!!! le décret a bon dos !!! MDR2

par **ponpon** Ven 29 Jan 2016 - 17:40

sauf multistrada

par **drakc** Ven 29 Jan 2016 - 20:02

je me répète mais je me demande si les professionnels n'auraient pas un interet à casser le marché de l'occasion ...

edit : quid des machines d'occasion achetées dans un pays européen ?

par **GTSMAN** Ven 29 Jan 2016 - 20:35

Je ne pense pas que ce soit aussi tordu que ça ?...

Wink

Pour vendre du neuf, il faut que les clients puisse vendre l'ancienne !!!

par **jack71** Ven 29 Jan 2016 - 21:10

Demain je prend possession de la mienne et le concesssionnaire me dit qu'il vient de la rebrider,elle a 4000bornes Evil or Very Mad

par **christof** Ven 29 Jan 2016 - 21:14

pour le rétrofit c'est mal barré

par **jack71** Ven 29 Jan 2016 - 21:27

Ouai bon on verra,sinon je vais la personnalisé Laughing

par **ponpon** Ven 29 Jan 2016 - 22:06

moi je vais faire comme jack, je vais personnaliser

par **cero** Sam 30 Jan 2016 - 15:12

C'est à ne plus rien y comprendre. On nous dit que le décret sur le rétrofit est finalisé, que sa publication est imminente, que seules les machines ayant l'abs seront concernées et puis plus rien, nada !
Un pas en avant deux pas en arrière...C'est comme tout le reste.
Et la FFMC ? Elle ne dit rien ? pas de mot d'ordre aux motards ?

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