Réfection platine sélecteur

Salut à tous !
Vu le temps de m.... de ce jour, pas moyen de sortir la meule, je me suis donc pensé " et si je repeignais la platine sélecteur, dont la peinture est partie au niveau du talon ? " Bon, je sais, il y a pire ...mais j'aime bien que ce soit nickel
Donc, en plein accord avec moi-même, je démonte cette platine, la dégraisse comme il se doit, en profite pour enlever l'axe de fixation du sélecteur, pour graissage + graissage des rotules de la biellette, peinture de la platine et remontage.
( peinture ie au moins 6 couches de galvanisant et 8 couches de vernis extérieur )
Résultat ci-dessous. Zen pensez quoi ?





PS, je ne parviens pas à insérer les images dans le texte..

Hello,
super résultat pour le platine, mais l'ensemble étant démonté, je trouve dommage de n'avoir traité que cette partie, cela aurai été top de faire également le support! beau travail tout de même  

C'est vrai. Ceci dit, c'était plus à titre d'essai et le but est bien de faire les 2 platines
Après je m'attaque à fabriquer un carter inox pour protéger les tubes d'échappement, c'est-à-dire un " truc_anti_pompes_de_madame_qui_collent_sur_les_tubes " Y en a à vendre, mais des machins qui tiennent avec un Serflex... bof

Bon rendu

Merci ;-)

Jolie travail, ca rend bien

je travail dans le thermolaque et je n'arrive pas à trouver la bonne teinte pour les parties en silver.
J'ai bien quelque chose qui s'en rapproche mais un peu plus claire.
pourtant, il utilise de la poudre pour le laquage.

Là, c'est un produit JELT qu'on utilise dans l'industrie ou en construction métallique, pour regalvaniser du tuyau ou autre, après soudure, coupe....

Tout Bon boulot Alain .

Merci Joël