Je me suis trompé de pneus chef !

Bonjour,

Je me suis trompé en achetant des pneus pour ma FJR 1300 AS 2018:

MICHELIN 120/70 ZR17 58W PILOT ROAD 4 F TL - 70/70/R17 58W
MICHELIN 180/55 ZR17 73W PILOT ROAD 4 R TL - 55/55/R17 73W

C'est compatible avec la moto ? Sachant que je roule plutôt tranquillement (environ 100 kms / jour).

Merci.

Chez Michelin, pour la FJR,  il te faut  :
Derrière : MICHELIN PILOT ROAD 4 GT 180/55R17 73 W
Devant : MICHELIN PILOT ROAD 4 GT 120/70R17 58 W

Donc des Pneus  GT pour une moto lourde.  

Les autre info que tu donnes viennent d'où ?  

avec J_M , il te faut des GT !

Pourquoi tu restes en PR4 et pas de PR5GT?

Je me suis trompé en commandant les les pneus :-(

Edit Webmestre : Citation supprimée : inutile quand on répond directement au message précédent

J-M a écrit:Les autre info que tu donnes viennent d'où ?

C'est la référence récupérée sur la facture d'achat.

Il te faut faire une reprise ou tu les a commandé et prendre les bonnes ref..

Yep. Je vais faire ça. Merci.

Les pneus ont été renvoyés.

Merci pour vos réponses.



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Ben tout s'arrange

Et du coup tu prends quoi ?

BenhurMarcel a écrit:Pourquoi tu restes en PR4 et pas de PR5GT?

Je me suis fait la même réflexion quand j'ai changer mon train de pneu, et c'et mon CC, qui est lui même en FJR 1300, qui m'a conseillé de rester en PR4GT pour l'instant.

Il a eu plusieurs clients qui avait monter un train PR5 et qui sont revenu au PR4, évoquant des soucis de comportement mais surtout une longévité plus courte.

Après c'est peu être juste une question de conduite et de ressentit,mais vu que les PR4GT sont moins cher, et que j'aime les sensations qu'ils procurent, je suis rester PR4.

Vous en pensez quoi ?

LES modèles standard et sport ont étés testés sur MJ ou MOTO REVUE , mais je sais plu quand. les avis étaient plutot bon .
pour motos lourdes c'est à vérifier par.... toi si tu te lances !
après , si tu roules sur le sec , y a pas (plus) de mauvais pneus , mais l' usure et surtout sur le mouillé , c'est encore à voir !
michelin PR4 GT et le dernier metzeler 01 ainsi que les brigestone t30 ET 31 et DUNLOP 3 et PIRELLI ANGEL GT 1 et 2 ont vraiment de l'accroche et sont fiables
le PR5 GT venant de sortir .... à valider cette année...