Inforad moto

Salut à tous

Sur notre première FJR nous avons monté un avertisseur de radar Inforad. Nous avons fait quelques photos du montage, de moyennes qualités mais çà reste visible.

Pour le module GPS nous l'avons mis sous la selle, au bord du réservoir.


Pour la diode, en haut à droite du compteur, avec possibilité de remonter la diode en cas de grosses sacoches.


Nous avons fait passer les cables sur le moteur côté droit après les avoir
protégé avec une vieille durite de refroidissement (recouverte de scotch
rouge et vert pour la photo).


Pour l'antenne nous l'avons fixé sur le bocal du liquide de frein:


Avec la moto chargée voici ce que çà donne vue du conducteur:


Nous allons en monter de nouveau un prochainement sur la nouvelle FJR. On essaiera de prendre d'autres photos du montage pour vous donner des idées

çà y est nous enfin remontée lundi et mardi l'inforad sur notre FJR. Celle ci-dessus n'est plus des nôtres malheureusement.
On en a profité pour tirer le fil de la diode de l'alarme jusqu'au tableau de bord où on a pu l'intégrer tout comme la diode de rappel d'allume cigare.
Pour l'antenne de l'inforad, puisque nous avons mis les plaques métalique sur les bocaux, nous l'avons placé cette fois ci sur la batterie, sous le carénage, apparemment çà passe bien

J'en ai un aussi, c'est vrai que ça sauve pas mal de points.

Plus un autre modèle K1 dans la voiture.

Bonsoir à tous,
J'ai monté ce week-end un inforad. Le 12 volts après contact a été récupéré sur le connecteur 6 broches situé à l'arrière, sous la selle côté gauche.
Tout allait bien jusqu'aux essais de roulage: en actionnant les clignotants, apparemment il y a perte de tension et donc bug de l'équipement . Il va me falloir trouver une autre source. Avant d'étudier le schéma électrique, peut-être avez-vous l'info qui va bien

Salut JSCL!

De souvenir je m'étais connecté sur le connecteur à 4 broches avec fil noir sous la selle, celui servant pour le branchement de l'alarme. J'ai testé chaque arrivée avec un multimètre et çà marchait très bien. Est ce de cette même broche que tu t'es servi mais qui aurait 6 cables sur la tienne?

Salut,

Moi, sur la VFR j'avais branché direct batterie avec un petit interrupteur au guidon, ça marchait super bien.

Par contre je ne l'ai pas encore remonté sur la FJR.

Si cela interresse qqun, j'ai un pdf (photos et texte)avec toutes les infos nécessaires pour brancher un inforad en + après contact (perso je m'en suis servis pour l'alim de mon gps) et je n'ai jamais eu de soucis avec, la prise 4 broches est utilisée. envoyez moi vos adresses mail par mp.
@+

Salut Nounours! C'est bien sympa Si tu en es l'auteur, ne peux tu pas nous mettre en ligne les infos principales stp

Je n'en suis pas l'auteur, je ne sais pas si je vais réussir à faire des copier collee, je vais voir.

Dans ce cas là c'est un peu délicat vis à vis de l'auteur, surtout s'il l'a mis sur un autre forum FJR, à moins qu'il ne soit d'accord

Ben sur le pdf ya juste un prénom, et je pense que l'auteur vaus servir le bien être des possesseur de moto.
En tout cas pour le pdf n'hésitez pas..

Dans ce cas pas de problème, merci bien Nounours

On voulait installer de nouveau un inforad moto sur le futur side, mais avec la sortie du nouvel inforad avec avertissement en ligne, on a réfléchir un peu à la question du choix du modèle

Pas de soucis j'ai le pdf bien rangé dans mon ordi

En fait Ced, je crois que le connecteur doit faire 6 ou 8 broches mais 4 seulement sont câblées. Pour mémoire, il est placé avec un autre connecteur à 2 broches également inutilisé. Testé au voltmètre, cela semblait bien, mais lorsque j'actionne le cligno (côté droit uniquement ) il y a décrochage de l'inforad.
Bon, c'est vrai me direz-vous, pourquoi utiliser les clignos puisque ce sont des accessoires has been et totalement inutiles apparemment.................. mais c'est comme ça, je suis plein de vieilles habitudes .
Nounours, ton PDF concerne un branchement direct batterie ou à partir d'un connecteur existant ? dans ce cas je suis intéressé, mon adresse mail se trouve dans mon profil. Merci à tous pour ces réponses rapides

c est vrai que c est bien par les temps qui court....

Encore bravo à Ced31 qui n'hésite pas à mettre ces compétences et connaissances de la machine au service des autres .