Casim77 : CPM du 04/10/14

Voilà premier CPM de la nouvelle saison.  
Je pars avec mon voisin qui c'est inscrit pour cette année, direction le Campanile de Corbeil Essonne.
Nous arrivons et quelques motos sont déjà là.



La mienne ne sera pas toute seule cette année.



Et au final il y aura trois FJR du forum. Moi, l'Instit et Sanglio. 

La matinée se déroule avec un petit déjeuner et une présentation de la Casim, des membres du bureau, moniteurs, aides moniteurs et intervenants extérieurs.

Ensuite nous partons sur la piste de Villabé pour un cours sur le positionnement sur la moto et les points d'appuis.



Vous remarquerez que la flèche bleue au centre désigne la plus belle.  

Comme il fallait une moto pour faire la démo le choix du moniteur se porte sur une



FJR bien sur, celle de Sanglio.

La vidéo explicative:



Une fois le cours positionnement et points d'appuis terminé, nous passons au cours "comment relever sa moto".
Attention motards sensibles certaines images peuvent choquer.  



Retour au Campanile pour une pause déjeuner bien mériter.  
L'après midi est consacrée à de la mania et au roulage en groupe.
Je pars pour la mania en premier.
Premier exercice on met en pratique ce que l'on a appris le matin sur les points d'appui.
Nous faisons un manège, deux moniteurs en statique nous montre les figure à faire le tout en roulant pour nous.



Bon je ne suis pas arrivé à faire deux figures l'amazone et assis sur le réservoir.
Pour la premier je m’emmêle les pinceaux et pour la deuxième le réservoir de la FJR est beaucoup trop large avec le carénage en plus sur les cotés.  
Ensuite nous faisons un peu de mania sur trois ateliers pour mettre en pratique le point de patinage.
La dessus je suis partagé.  
Avec la FJR je fais plus avec le ralenti plutôt que le point de patinage. Maintenant avec certaines motos c'est plus facile avec le point de patinage que le ralenti.
Ensuite on intervertis les groupes.
Et là un moniteur me redemande de tester ma FJR, pas de soucis je me retrouve donc sur une DL 650.



Il a aussi une FJR de 2004 et vu que c'est la deuxième fois qu'il essaie la mienne, je dirais que la troisième sera la bonne.
Un Fripouille Bis.  

Cedric nous donne un cours accélérer, le temps nous a manquer, sur le roulage en groupe.



Pendant que certains moniteurs papotaient sous l’œil vigilant de la Police.  



Nous partons pour mettre en pratique la théorie.
Je suis derrière ma FJR avec le DL, ça fait bizarre.   .
A mi parcours petite halte pour discuter un débriefing.
Et nous voici repartis. Ce coup ci je me retrouve devant ma FJR.
Retour à la piste pour un discours du Président.

Voilà une superbe journée le    était au rendez-vous.

Si vous êtes moniteurs faites attention à votre TC, car vous pouvez avoir des surprises en fin de journée.  
Ils sont taquins nos moniteurs.



Ah j'oubliais il y a eu un atelier poussette au démarrage pour une moto.



Elle est belle hein.

Un grand merci aux organisateurs, aides moniteurs(trices), à Cedric et Jonathan, et aux intervenants extérieur.

merci Serval pour le CR , le partage

3 FJR du forum et 1 GTS!!!!

c'est que du bénef ses stages , ça permet de corriger tout les mauvais défauts qu'on prend avec le temps !

Tout a fait d'accord avec nanard

Ah oui j'avais oublier la GTS.
On la voit sur une photo derrière une affreuse pseudo GT rouge.

merci pour le partage

trés sympa le CR

dis-moi Dom , et l'embrayage cette fois ? pas flambé ?

Domge a écrit:et l'embrayage cette fois ? pas flambé ?

Non ce coup ci ça va, je ne l'ai pas trop mal traiter.

merci pour ce partage

bonne route


jp

Merci pour le CR !
C'est pas le réservoir de la FJR qui empêche de s’asseoir dessus mais le réservoir de l’âne qui la conduit

Alors déjà ce n'est pas un réservoir, mais un airbag permanent.
Bon le problème avec celui là c'est qu'une fois déclencher il est très rare de le remettre en positon initiale.

Guéna a écrit:3 FJR du forum et 1 GTS!!!!

Petite mise à jour.
4 FJR du forum et 1 GTS  

Je laisse le soin au membre de l'annoncé lui même.