valises plus grosses ?

oui une photo , et si possible le modèle que vous avez ce serait le top !
c' est vrai que cela va servir pour les vacances d' été une fois l' an ou
peut ètre deux....
sinon pour monter le support valises GIVi il faut le support top case car il se visse dessus a un endroit ( au niveau de la sortie sous la selle)...
a vérifier suivant millésime moto....

salut merci à tous pour les réponses...

Oui moi aussi çà m’intéresse Jaldo83 ,mais je voudrais voir avant d'investir

moi qui allait revendre mes sacoches cavalières de mon bandit ! j'avais pas pensé a ça !  en plus l'été dernier quand j'ai fait le pays basque , je me suis emmerdé a mettre des petits sacs polochons,sur les valises    , tu crois que j’aurai pensé a mes sacoches cavalières ! en plus on est pas obligé de les remplir   , mais on gagne quelques slibards et chaussettes de rechanges en plus ! donc du coup , je me les gardes !

Au Pays Basque il ne faut pas oublier la combi de pluie et c'est utile de l'avoir a porte de main!!

Voilà donc comment j'utilise les cavalières sur les rigides... je parle des valises! Bien sûr!
Les cavalières sont réunies entre elles par deux grosses sangles qui vont en principe sur la selle. J'ai supprimé celle de derrière et j'ai réglé en longueur celle de devant pour que la sangle passe sous la selle passager et soit légèrement tendue mais sans forcer sur la selle lorsque celle-ci est en place.
A l'arrière des cavalières il y a quatre anneaux. Je les ai reliés par une sangle fine qui forme une boucle.
A l'avant des cavalières il y a aussi 4 anneaux, mais je ne me suis servi que des deux d'en bas, que j'ai également reliés par une sangle qui va passer également sous la selle passager.



Pour mettre les cavalières en place il suffit d'enlever le top-case, de les poser sur les rigides et les faire glisser vers l'avant en intercalant la partie supérieure de la sangle arrière entre le support TC et le porte-paquet, et la partie inférieure entre le porte-paquet et le feux arrière,



et je fais glisser les cavalières vers l'avant pour tendre la sangle.



Je plaque ensuite la grosse sangle et celle de devant sur le fond de l'emplacement de la selle et je mets celle-ci en place.





Et je remets le TC qui va me tenir les cavalières écartées ce qu'il faut pour que le SDS... euh! Cat je veux dire   ... soit bien installé(e)!!!



Royal! Non?



Les cavalières ne reposent en fait que sur la partie noire des rigides.
Par contre pour ouvrir les rigides en cours de voyage, il faut enlever les selles pour soulever les cavalières...

Les cavalières sont des Cameron westport extensibles, mais je ne les utilise qu'au minimum... sinon la bête ne pourra plus avancer à force de la charger. Mais cela fait quand même un bon volume supplémentaire.
Le TC ne met sert que pour quelques affaires volumineuses et légères et je garde de la place dedans pour acheter le casse-croûte en route.
La 1° fois que je les ai utilisées, j'avais calculé que le poids des bagages, le poids de Cat en tenue, mon poids en tenue et les 282 kilos de la bête (poids sur CG) arrivait à 481 kg, et donc dépassait de 5 kg le poids total roulant (sur CG: 476 kg).

Voilà pour ceux qui m'ont demandé des explications. Si vous avez d'autres questions, n'hésitez pas!
Salut à tous!

       

merci pour tes explications nettes et précises

   [/i]

Et un colis de 15 kg expédié sur le lieu de vacances, et on roule plus léger!
Non?

super tes explications , Jaldo , un vrai pro

je regrette d'avoir vendu mes cavalières en fait...
Merci pour le tuto

ben moi j'ai bien fait d'attendre un peut avant de les vendre , maintenant je sais a quoi elle vont me servir !

SUPER MERCI !!!!
bon je vais pas montrer ca tout de suite à "machèreéttendre" , sinon elle va vouloir en
rajouter avant d' avoir essayé de tout caser dans la place disponible originelle....
je garde l' extension comme un atout .....
fo po non plus que ce soit trop facile, non mais.....
sinon l' idée du colis expédié , ca marche mais pas pour de l' itinérant ....
mais c' est bien pour le retour des achats faits sur place ( a éviter la porcelaine, etc....)

Salut
très astucieux comme montage, merci pour toutes tes explications et les photos

va y avoir de l'achat de cavalière sur le coincoin........

trés bien fait merci.

C'est une super bonne idée
quand je pense que j'ai donné mes cavalières à une honda crossrunner qu'on a même pas brulée au rass nat

Très bonne idée
Ce qui m'a permis de la reprendre et de tester avec des sacs Kipsta 20 l. ou 40 l.
Eh bien cela marche
J'utilise habituellement des sacs kipsta 20l que je mets dans les valises (les sacs Yam trop chers)
En reprenant l'idée de jaldo83 pour la fixation (grande lanière mise au maximum et passant derrière puis sous la selle - anses du sac passant directement sous la selle et reliées entre elles), c'est nickel
Même chose avec les kipsta 40 l.
Si cela peut éviter à des potos d'acheter les sacoches cavalières !!!
Merci encore à jaldo 83
Et dire que je n'y ai pas pensé plus tôt
Il y a quand même des potos qui réfléchissent et qui partagent

Merci ,très astucieux

Pour le tuto.

jilou a écrit:Très bonne idée...
...Il y a quand même des  potos qui réfléchissent et qui partagent

Merci à tous!
Et merci à toi Jilou, j'm'en vais montrer ton post à Cat, qu'elle réfléchisse un peu à ce qu'elle "possède"!!!

Tu as raison
Elle doit prendre conscience de l'homme formidable qu'elle possède

plein de bonnes idées!
et les sacs décat' sont bien moins chers qu'une paire de cavalières (pour un usage occasionnel)

fabrice60 a écrit:  plein de bonnes idées!
et les sacs décat' sont bien moins chers qu'une paire de cavalières (pour un usage occasionnel)

salut fabrice
sont ils étanches?