celle qui vous fait tourner la tête

ben moi c'est ce que j'aurai tellement aimé avoir il y a qq temps ( enfin un peu plus )    
oui je sais on passe chez les verts mais bon ...

Denis Alain, je suis avec vous pour les italiennes qui font rêver  
Moi c'est celle là

Avec tout cela on va croire que la FJR et un achat raison et non un achat passion

Moi c est surtout sue la gold neuve est hors de prix

@ jissais je l'ai essayée avant la JFR, prêt à signer et pis y'en a une qui a mis son veto , j'sais pas pourquoi
@kiux: en ce qui me concerne, la FJR reste ce qu'il y a de mieux pour rouler, mais questions sensations...bof...ma XJR est autrement plus démonstrative quand à une Ducat', ben comment dire??? ma XJR ressemble à un camion anémique, alors la FJR...Par contre pour rouler loin à deux, et pour l'entretien Alors oui, c'est plus un achat raison

vachement raisonnable not'Cubitus, il vieilli scratch ? ou c'est une envie de se lancer dans l'agricole??? Suspect
MDR

Ca ferait très local et puis j'ai besoin d'un tracteur pour entretenir mon petit terrain de 5 Ha

pour moi , celle qui me ferrai plutôt tourner la tète , c'est celle la !!












































je parlais de la bière !!!....DESSUITE !!!!

bon allez , je m'égare du sujet pardon !!
( fallait bien , qu'il y en ai un qui dérape , et bien sur , faut pas demander qui c'est ...     )

c'est plutôt celles la....

je me demandais aussi à quoi servaient les deux airbags de la buveuse de biére ,maintenant je sais ,c'est une réserve comme pour les chameaux ...

Oui c,est ça, après tu n'as plus qu' tété....

J'ai toujours adoré Ducati, alors je choisirai en fonction de ma taille de jambes, je ne suis pas Adriana Karembeu  

KlUx a écrit:Avec tout cela on va croire que la FJR et un achat raison et non un achat passion

Mais j'ai rêvé d'avoir une FJR, pour ce qu'elle représente, cad une grande routière sportive, belle et qui peut nous emmener partout sans gros pépins physiques. Je l'aime tellement que je l'ai remplacé par...  une autre FJR
Pour moi ce n'est pas un achat raisonnable, mais un achat raisonné
Mais la multistrada c'est le rêve que je n'aurai jamais, en tout cas pas à deux et surtout plus à nos ages... Par contre en solo... mais pour ça il me faudrait un peu plus de pepettes car je tiens à garder mon SDS BDM

la F6b

jissai a écrit:

KlUx a écrit:Avec tout cela on va croire que la FJR et un achat raison et non un achat passion

Mais j'ai rêvé d'avoir une FJR, pour ce qu'elle représente, cad une grande routière sportive, belle et qui peut nous emmener partout sans gros pépins physiques. Je l'aime tellement que je l'ai remplacé par...  une autre FJR
Pour moi ce n'est pas un achat raisonnable, mais un achat raisonné
Mais la multistrada c'est le rêve que je n'aurai jamais, en tout cas pas à deux et surtout plus à nos ages... Par contre en solo...     mais pour ça il me faudrait un peu plus de pepettes car je tiens à garder mon SDS BDM

même point de vue

KlUx a écrit:Avec tout cela on va croire que la FJR et un achat raison et non un achat passion

En ce qi me concerne c'est un achat plaisir avant tout. depuis sa sortie je lorgnais dessus et quand j'ai repris la moto après 18 ans d'arret, j'ai pris une Suzuki 1250 Bandit par raison : moto neuve pour le prix d'une occase, mais dès que j'ai pu j'ai pris celle que je voulais depuis longtemps, et encore aujourd'hui que du bonheur à son guidon ?

Ne soyons pas chauvin, la FJR n'apporte pas les autant de sensations que la plupart des machines vues ici. Malgré tout elle est plébiscitée, la moyenne d'âge élevé des utilisateurs peut expliquer peut-être pourquoi.

FJRey95 a écrit:Moi c est surtout que la gold neuve est hors de prix

Idem .... c'est la seule moto qui me ferait lâcher ma FJR ...... Chez Honda Seclin, hier, il y en avait 5 neuves dans le magasin ..... 33.690 euros la version GPS/Airbag ..... ça fait mal au ionf ......

fabrice60 a écrit:Bon OK, pas le moteur. Mais conçue et réalisée cheu nous! et puis Fournalès ou Berringer c'est pas coréen que je sache

C'est clair !!! Je les avais rencontré sur les coupes moto Légende a Dijon.

Sauf erreur, ils venaient de racheter WAKAN, et l'ont rebaptisé Avinton.

Je ne suis plus sur de la marque précédente.... Mais ils ne sont pas partis de zero...

A+

j'avais essayé le F6B avant le fjr, mais j'avais pas trouvé le mode d'emploi du moteur.
Particulier tout de même ce 6 cylindres, je l'avais trouvé très neutre en sensations.

Winnie a écrit:

FJRey95 a écrit:Moi c est surtout que la gold neuve est hors de prix

Idem .... c'est la seule moto qui me ferait lâcher ma FJR ...... Chez Honda Seclin, hier, il y en avait 5 neuves dans le magasin ..... 33.690 euros la version GPS/Airbag ..... ça fait mal au ionf ......

Il est vrai que ça fait cher payé 2 pistons et 1 levier d'embrayage; d'autant que en contre partie, ils économisent sur la robotique de transmission.

ça me plairait bien aussi

zoubaf a écrit:Si pas FJR, j'aurais acheté celle la !!

Dés que j'ai de la place et surtout des brousouff !!

Moi celle qui me fait toujours rèver c'est celle ci.
Je l'aurai un jour, je l'aurai un jour.J'y travaille.
Mais bon au prix qu'ils en veulent c'est pas encore demain.

Philippe, je l'ai oubliée dans ma liste, et si à l'èpoque de sa sortie je ne l'ai pas choisie c'est parce que je voulais un cardan et j'ai pris la XS1100. Mais j'ai toujours un peu regretté !

pour moi c'est celle ci
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et avant quand j'etais plus jeune


mais samedi prochain la verte sera chez moi enfin la meme en biplace

Winnie a écrit:

FJRey95 a écrit:Moi c est surtout que la gold neuve est hors de prix

Idem .... c'est la seule moto qui me ferait lâcher ma FJR ...... Chez Honda Seclin, hier, il y en avait 5 neuves dans le magasin ..... 33.690 euros la version GPS/Airbag ..... ça fait mal au ionf ......

bonjour tout le monde

après tout mes soucis de santé qui on quand même duré plus d'un an on commence à voir le bout du tunnel !!

j'ai fais l'erreur de l'essayé !!



c'est mon épouse qui est contente ! mais après tout ce qu'elle à fait pour moi je lui devais bien ça !!