SAV. Le musée des Horreurs.

Presque 15 ans que je suis dans le SAV automobile (concessions, agents et aussi un centre auto de couleur bleue au début), heureusement je n'ai jamais entendu ce genre de choses et on ne m'a jamais donné de telles consignes.
J'ai du tombé dans de bonnes boutiques

Pour vous donner un autre exemple du rendement à outrance, un pote mécano dans une grande concession Yamaha avenue de la grande armée à PARIS dont je tairai le nom me racontait que le matin lorsqu'ils arrivent à l'atelier il y a le défilé des machines (motos et scooters) pour des révisions et autres joyeuseries.

Et bien tenez vous bien, les machines passent maximum 10 minutes sur le pont, autant vous dire que le boulot doit être bâclé. Il était tellement dégouté qu'il est parti ailleurs.

Je confirme les propos de Thorgal pour cette enseigne mais je pense que c'est pareil chez les concurrents.
Le chiffre !!!
Il faut atteindre "l'Objectif" pour toucher les petites primes qui en découlent.

Ced06 a écrit:Presque 15 ans que je suis dans le SAV automobile (concessions, agents et aussi un centre auto de couleur bleue au début), heureusement je n'ai jamais entendu ce genre de choses et on ne m'a jamais donné de telles consignes.
J'ai du tombé dans de bonnes boutiques

Heureusement, il y en a quelques uns qui ne sont pas (encore) pourris, mais la difficulté" est de les trouver !

avec JM !

C'est vrai qu'il ne faut pas penser que tout est pourri dans tous les domaines.
Mais ce qui laisse des souvenirs, ce sont les mauvaises expériences; et elles sont malheureusement bien nombreuses.
Le Cons Yam Grande Armée : c'est là que j'ai eu la mienne avec une reprise acceptable de ma CBF 1000;
mais à la première révision, elle est ressortie plus sale qu'en arrivant (lavage-rinçage-traces de calcaire).
Ils ne m'ont jamais revu.