C'est déjà la fin de l'aventure...

Achetée depuis peu, je m'en sépare déjà... A regret, mais entre un agrandissement de la famille et la moto le choix est vite fait.

Je mets donc ma FJR d'octobre 2012 en vente. Ex-douane de Calais. Achetée en septembre dernier avec 98000km, elle totalise aujourd'hui 106000km.
Carte grise à mon nom et en 2 places (rare pour une ex-administration).
Entretien complet fait chez Yamaha en décembre dernier (disques et plaquettes, pneus, vidanges, bougies, ...) plus de 1500euros de facture. Ex administration donc pas de carnet d'entretien. Ca vaut ce que ca vaut, mais le mécano m'a dit qu'elle était en super état mécanique et qu'entretenue elle était partie pour en refaire au moins autant.
Peinture correcte sur l'ensemble du véhicule sauf rétroviseurs et coffret radio.
Pour le reste, amortisseur Ohlins, poignée chauffante, bulle électrique, anti brouillard arrière, "régulateur de vitesse", pares carters, allume cigare. En tant qu'ex administration, présence d'une deuxième batterie, des boutons et de toute la connectique, idéale pour implanter des feus additionnels par exemple.

Je me sépare en même temps de mon blouson air bag (modèle Hit Air - Léo Minor), en L court, qui équipe également les forces de l'ordre.

Vous en donneriez combien ?

Je l'ai mise à 4200.
Si ca intéresse quelqu'un, elle est dans les Vosges

Bonjour à vous, pas trop de touche, un petit avis pour savoir si elle est trop cher ou si c'est le bleu qui ne plait pas ? Merci d'avance.

L'achat d'une Ex Administration fait peur .... et on peut le comprendre .... Il faut donc que la différence de prix avec une "civile" équivalente soit suffisamment significatif pour déclencher la décision. De plus, ces motos intéressent généralement les "bons mécanos", qui sont capables d'assumer le risque de pannes, qui peuvent s'avérer trèèès coûteuses s'il faut passer par un concessionnaire .....