Remorque plateau moto basculant

Bonjour,je vous présente mon plateau pour transporter la belle,rail avec antidérapant,puis bloc roue avant,place aux photos.Mon message est juste un exemple que l'on peux passer le cap du transport de nos fjr

Bien pratique le bloc roue avant
Par contre les sangles sur les platines ça craint, c'est de l'aluminium et elles cassent facilement.
Sangle plutôt sur le bras oscillant la tu ne risque rien.

avec Utakas , bras oscillant , plus sécuritaire    , vu le poids de la machine   , dans les secousses , les platines risque a céder !  
et n'hésite pas sur long trajet , a rajouter deux sangles de sécurité,    déjà vu sur long trajet , une sangle qui se relâche , voir qui pète !  
et c'était pas une FJR de 300 KGS !

Pour moi la solution c'est ACEBIKES TyreFix , j'ai testé sur 2000 km et ça marche !  
https://www.rad.eu/fr/c/p/53890-acebikes-tyrefix-basic.htm?gclid=EAIaIQobChMItKrpq-Sq4wIVyOF3Ch0SaQWuEAQYDiABEgKc0vD_BwE

c'est le tpo , et il n'y a pas de contraintes de la suspension !

salut,
Quel est la longueur de la rampe qui te sert à monté la moto ?
Je suis sur le même projet et avec la même remorque.
Merci.

Moi j'ai cette remorque là :
https://vimeo.com/56360313
OK c''est pas donné mais c'est top.
Pour la fixation de la moto je met :
2 sangles sur la fourche
2 sangles sur l'arrière sur les platine en alu, qui vu leur taille ne sont pas prêtes de cassernquoique que vous en pensez, j'ai déjà eu des sangles cassée, et les platines n'ont pas bougées.  
et 2 autres en sécu sur les repose pieds.

Le système d'Acces Bike, c'est surement très bien, sauf que sur une FJR il a une paire de trucs sur les cotés qui gênent un peu pour l'utiliser  

Kiko,la rampe fait 61cm de longueur.

Salut FILOU , tu l'ai a pris où les sangles que tu as mais sur les poignées .C'est solide ?
Pour la remorque il faut une 500 kg (ptac).

Les sangles commandés sur Amazon,oui elles sont costauds,la sangle guidon acheté chez daffy moto,le plateau c'est un 500kg au dessus faut une carte grise,mais bon l'essieu est prévu pour 750kg,donc j'ai de la large.

Merci filou

Attention avec les remorque données pour 500kg : C'est le poids total de la remorque châssis inclus, donc la charge utile est bien plus basse.
et avec une FJR et quelques accessoires on dépasse bien les 300KG surtout qu'en plus on met souvent quelques bricoles dans les valises et top case, et la on approche les 350kg

Pour info voici ce qu'il m'est arrivé avec une remorque moto "bonne pour 500kg" et qui a été la raison initiale de choisir la Top Trailer.


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là, t'as eu de la chance de t'en apercevoir avant la cata!

Ton poids à vide était de combien,puis rien de tel qu'une flèche en v,car dans ton cas un simple tube c'est vraiment léger.Mon plateau à un poids à vide de 160kgs,,de plus je peux la faire passer en 750kgs avec carte grise.Si on regarde bien ta photo ton rail va sur la flèche la partie la plus lourde de la moto se trouve à l'endroit où ta flèche à plié.

filou72 a écrit: rien de tel qu'une flèche en v,

Tout à fait d'accord! avec une flèche en profil V cette mésaventure ne te serait pas arrivée.
Un tube carré plie bien plus vite que deux profilés.
De plus certaines remorques sont réglables au niveau de l'essieu. une simple manip sur les 4 boulons de maintien permet d'avancer ou de reculer l'essieu afin de mieux répartir la charge