quel polish utilisez-vous

nanard47 a écrit: JM , tu démonte les pots et les carénages , pour nettoyage !!

Je confirme il nettoie l'intérieur et l'extérieur des carénages.

Ben oui, rien de difficile, ça prend pas plus d'une 1/2 heure et en plus ça permet de voir les dessous de la chose.

respect !

Salut à tous,

De mon côté, passage au karcher après avoir bien roulé sous la pluie quand elle est très sale, à distance modérée et en évitant le tableau de bord .
Et après j'utilise les lingettes Vulcanet.
Vu que je roule principalement par beau temps elle n'est jamais très sale donc essentiellement lingettes.

J'ai bien essayer le G 27, mais il fait pas pareil .....



J'comprends pô

Je ne comprend pas Daniel, portant ça marche mais il faut frotter plus longtemps

Alors attention, le G27 c'est avec des glaçons que ça va le mieux
mais attention, par expérience j'ai essayé :
Rhum avec des glaçons, j'ai été malade
Ricard avec des glaçons, j'ai été malade
Whisky avec des glaçons, j'ai été malade
donc moi depuis j'ai supprimé les glaçons !

Bonjour à tous,

Super les conseils, pour ma part pour ce qui est des bestioles sur la bulle et le carénage, feuille de journal bien humidifiée posées sur la bulle et le carénage avant. Laisser mijoter, revenir et hop un coup d'éponge il n'y a plus rien.
Sinon Vulcanet pour l'ensemble de la moto, trop bien ces lingettes.
Ensuite je fignole, fée du logis pour les plastiques lol (il y en qui rigole dans le fond lol).
Et pour les pots, du mirror inox en bonne couche, je le laisse bien sécher et hop après un coup de chiffon.ca brille mais ca brille
Ah et des fois de l'essence F avec de l'huile de coude, quand il y a quelques traces de goudron.

Bien à vous les Fjristes
Sambot