Nouvelle FJR 2013

pour la bulle,merci pour l'info

j'ai peur que la secdem soit trop grosse
t'as une photo?

je trouve qu'il l'on bien réussi cette bulle

ça dépend de ton gabarit pour moi ça vas ^^

sitôt dit sitôt fait merci pour la photo.j'ai un petit gabarit, je fait 1m75

l'ermax devrais te convenir
elle affine l'avant alors que les secdem l'alourdisse un peu visuellement

vivement le 11 que je sache ce qu'elle a dans le ventre ^^

gaffe au photos

eux ce sera plutot une video ^^

je la passe au banc de puissance y'a moins de risque

si elle a plus que sur catalogue ce qui est souvent le cas "Champagne"
bonne route Reynald

On verra bien
150cv minimum si possible
Elle est censer faire 3 ou 4cv de plus que l ancienne avec sa nouvelle gesion

A suivre

J'ai mis à profit une petite éclaircie ce midi pour aller faire 100 bornes avec ma black, histoire de prendre l'air et de parfaire mon rodage (+ de 300 bornes au compteur). Quel pied cette 2013 !
Petite question concernant la température moteur : sur ma 2007, je savais que le moteur était à température quand j'avais 3 barres sur mon afficheur. Sur la 2013, on a la température en C° (genre 86 C° en fin de ballade). C'est quoi la valeur à partir de laquelle on peut ouvrir sans arrières pensées ?

avec le temps qu'il fait faut bien attendre, mais c'est pas évident de dire a tel température on peu y aller

je regarde si indiqué dans la doc entretien cc

y'a 706 pages et je t'avoue que les menus proposés n'indique pas si j'y trouverais cette info

J'appellerai mon concess pour lui poser la question.
Je vous tiens au courant.

En règle générale pour les véhicule la température de fonctionnement d'un moteur est aux alentours de 90°C. A partir de 80° tu rentres dans la plage de fonctionnement normal
A confirmer avec la revue tout de même au cas où ils nous aient pondu un moteur novateur

J'aurai dit comme Ced, aux alentours de 75-80° pour commencer à attaquer...

et pout le rodage c'est quoi les régles

Super doux les 1000 premiers kms, après le changement d'huile, je montais de 1000t/min tous les 100-200kms.
De mémoire pas plus de 3-4000tours/min les premiers 1000kms.
C'est comme ça que je procédais sur mes motos neuves.

merci

Salut Patrick, voilà les recommandations faites par mon concess. pour le rodage de ma 2013 :
• le rodage se fait sur 1 000 km
• pas plus de 4 500 tr/mn jusqu'à 500 km
• ensuite on peut prendre 1 000 tr. de + par tranche de 100 km.

C'est quand que tu récupère ta black ?

Je l'aurai mi mars si tout vas bien on m'enléve le plâtre début Mars et ensuite réeduc 15 jours et ensuite roulez jeunesse
as tu le manuel en Français sur le site yam il n'y as qu'une version es suedois je ne suis pas trés fort en suedois a part les images je ne comprens rien

J'ai le manuel papier livré avec la moto…

je voulais lire le mode d'emplois du tableau de bord tans pis j'attendrai d'avoir le mien

reynald as tu remonté des xénons sur la nouvelle ?
l'éclairage est il top ?

Honnêtement Patrick, ça sert à rien de lire les instructions sur l'ordinateur de bord sans être devant la machine pour faire les manips en même temps.

je suis un maniaque des manuels et mode d'emplois

dan comment trouve tu l'éclairage

tu parle de l’éclairage phare ou du combiné ??