Rehausse guidon MV pour FJR 2006 et +

vital a écrit:c'est valable pour le mv motorrad ou pour tous

MV Motorrad c'est sûr .... C'est même moi qui ai soulevé le problème chez eux car j'ai eu une des toutes première FJR avec fourche inversée (AS en 2013). Lorsque j'ai reçu le réhausseur, j'ai constaté qu'il n'était pas bien en appui sur le T. Je l'ai modifié moi même, j'ai décrit le souci et envoyé les photos avec les côtes de la modif chez Motorrad .... J'ai reçu un joli mail de remerciement

ptibouchon a écrit:ou plus pres de chez nous
https://www.2ememain.be/moto/pièces-accessoires/volants/stuurverhogers-yamaha-fjr-1300-vanaf-347357381.html

bonne route

jp

ATTENTION ! Démontage obligatoire du T de fourche supérieur pour installer ce modèle

Bonsoir,
Ce n'est pas pour les modèles après 2013

Winnie a écrit:

ptibouchon a écrit:ou plus pres de chez nous
https://www.2ememain.be/moto/pièces-accessoires/volants/stuurverhogers-yamaha-fjr-1300-vanaf-347357381.html

bonne route

jp

ATTENTION ! Démontage obligatoire du T de fourche supérieur pour installer ce modèle

exact, ce que j avais fait sur ma 2006

jp

fab75 a écrit:Bonsoir,
Ce n'est pas pour les modèles après 2013

Pour les modèles de FJR type A (avec fourche "normale"), il n'y a aucune différence de 2006 à 2018

Bonsoir
Merci Winnie, en plus il semble qu’il ne faille pas modifier le câblage

Pas de modification de câblage, par contre il faut couper quelques colliers et desserrer quelques vis, pour "donner du mou" à la filerie, qui peut se retrouver un peu trop "tendue"

Bonjour,
Rehausseur commandé chez MV.

Bonjour
J'ai bieklbin reçu le rehausseur, par contre, je ne me sens pas la possibilité de le monter moi même surtout avec la traduction google du mode d'emploi. Je pense que c'est le concessionnaire qui va le faire pour la révision des 1000 kms

Si tu n'as pas deux mains gauche c'est vraiment pas compliqué.
@+

c 'est vraiment simple à faire

bonjour,
Je ne trouve pas ça simple et en plus j'ai deux mains gauche

De toute façon le montage par un pro ne coûte pas non plus une fortune, chez un concessionnaire cela m'a coûté 50 Euros (alors que ce n'est pas lui qui m'a vendue la moto)

Attention tout de même qu'il le monte correctement. Si ça le fait chier. il peut aussi faire de la merde. C'est déjà hélas arrivé.
Ca n'est pas compliqué ni difficile, mais il faut bien installer les pièces spéciales pour les câbles, et comme le dit Winnie déplacer ou couper deux ou trois colliers pour qu'il n'y ait pas de contrainte sur le guidon.

Bonsoir,
Voilà réhausseur installé ainsi que la bulle haute. Déjà que c'était un vélo mais là elle est encore plus facile à manoeuvrer, quel régal

Idem Quand j'ai installé le mien , j'ai trouvé une réelle différence , je ne regrette rien

hé bé 17 pages pour ma "trouvaille"

FJRey95 a écrit:hé bé 17 pages pour ma "trouvaille"

ouais mais une super trouvaille l'essayer c'est l'adopter

c'est clair

FJRey95 a écrit:hé bé 17 pages pour ma "trouvaille"

Bonjour,

Et ce n'est pas fini

Aujourd'hui j'ai reçu ma rehausse MV.
Je pense la monter ce week-end.
Les essais grandeur nature se feront la semaine prochaine

@+JM.

Bonjour,

Ca y est le rehausseur est monté.
Finalement ce n'est pas trop compliqué à installer.

J'en ai profité pour fabriquer un support de smartphone qui me servira aussi de GPS.
La base est un support Chinois qui se fixe sur un guidon.
J'ai enlevé la partie fixation guidon et je l'ai fixé sur mon support maison.
Maintenant il me reste plus qu'a faire les essais cela sera en fin de semaine.




@+JM.

Bonjour,
J'ai une question technique concernant ces rehausses. J'ai bien compris le différents points de fixation, mais je ne saisis pas trop comment les demi-bras sont bridés en rotation. Y a-t-il des encoches de blocage en position dessous ou tiennent--elles par simple serrage ?

Le but serait de faire mes propres rehausses sur le même principe. J'ai tout ce qu'il faut pour...

A+

Yannick

Même si tu as le matos pour faire .... est ce bien prudent?
cette pièce a été étudiée ... la modifier même légèrement pourrait avoir de graves conséquences!
à moins d'en avoir une sous les yeux, difficile de copier à l'original!

Une tite presentation serait sympa

https://www.fjr-passion-gt.com/f1-presentations

eulgeneral a écrit:Bonjour,
J'ai une question technique concernant ces rehausses. J'ai bien compris le différents points de fixation, mais je ne saisis pas trop comment les demi-bras sont bridés en rotation. Y a-t-il des encoches de blocage en position dessous ou tiennent--elles par simple serrage ?

Le but serait de faire mes propres rehausses sur le même principe. J'ai tout ce qu'il faut pour...

A+

Yannick

salut
il y a bien des encoches de bloquage, bonne route

jp

il est vrai qu une petite presentation serait bienvenue

Oups... Pour la présentation, c'est fait