branchement remorque

Slt les amis ,je viens d'acheter une remorque porte moto ,oui la fjr sur la remorque et les gosses dans la c4 pour le départ en vacance,donc remorque équiper broche 6 fils et borne de voiture 7 fils HIC !!!   !!! La question est ,comment faire un branchement pour que tous marche faut'il connecter des fils entre eux ?? Merci de vos reponses .

http://remorques-rm.over-blog.com/article-20489336.html
Regarde se lien,  il fait la distinction côté voiture et côté remorque. Je pense que le fils qui te manque est celui des AB.

Branchement type 12NF tableau de gauche.

ah merci l'ami   

mais comment faire pour brancher prise 6 fils sur prise voiture 7 fils ??  

Tu branche les fils 134567 et tu ne tiens pas compte du 2 pour moi tu n'a pas de fil pour l'AB. Tu dis 6 fils et 7 fils, tu ne parles pas de plots? Car une fiche 6 plot n'est pas normalisée.

en reponse au message de moumoune80 oui le remorque n'a que 6 fils et ma c4, 7 ,donc je resume la fiche de la remorque 6 plots 6 fils et la c4 7 plots ,suis completement perdu !!!

richard tu dois remplacer la fiche de la remorque par une 7 plots (norauto - feu vert .......)


http://www.norauto.fr/catalog/460_Voyage-transport/488_Transport-Caravaning/44614_Accessoires-remorques.html

je serais curieux de voir a quoi ressemble une borne a 6 plots   
je connais les 7 et 13 mais jamais une 6

les normes c'est 7 et 13 plots et idem jamais entendu ou vu de fiche en 6 plots

Je suis tomber la dessus en cherchant un attelage, si ça peut t'aider.   
http://philippe.boursin.perso.sfr.fr/pdgremor.htm#prise

richard62200 a écrit:en reponse au message de moumoune80 oui le remorque n'a que 6 fils et ma c4, 7 ,donc je resume la fiche de la remorque 6 plots 6 fils et la c4 7 plots ,suis completement perdu !!!

Prend une photo car pour moi une 6 plots n'existe pas. Pour le branchement prends la norme 12N, le lien de serval convient aussi.

ok les amis mais pourtant c'est la vérité la prise remorque n'a que 6 plots il manque celui du milieu ,euh pour les photos suis un peu nul je n'y arrive jamais mais vais essayer avant mon départ pour Dijon vendredi pour les coupes moto légende !!!!!

D'où viens ta remorque, c'est quel modèle?

ah ok oui les infos demain car remorque au boulot mais elle n'est pas récente !!!!! encore merci de vos infos !!!

Sinon, avec un multi metre, tu cherche sur la remorque qu'elle est le fils de la masse. en ohmetre, c'est le seul qui aura une impédence finit avec tout les autres fils. et apres avec une pile 12v, tu identifie chaque feu.
Ensuite Tu a juste a remplacer la prise de la remorque par une 7 broches classic.
Souvent sur les prise 6 broches "exotiques", c'était la fiches 2 qui n'éxistait pas (Anti brouillard).
Si le test a l'ohmetre ne donne aucun résultat, c'est le files de masse qui n'existait pas... (pas bien...)
Enfin le 3ieme cas possible, et probable, est d'avoir le 5 et 7 qui sont fusionné. pas de distingo entre le feu de position droite, et le feu de position gauche. Mais bon, hormis sur les voitures allemandes, ce distingo n'existe pas.
Voili, la première étape est bien d'identifier les files coté remorque

ok merci mon ami mais ,là cela dépasse mes compétences ,je vais aller voir un de mes potes qui lui saura faire tout cela ,merci encore !!!   

De rien. Bon courage, Et au besoin n'hésite pas.
C'est vraiment pas grand chose a faire. Et a expliquer. Si tu veux plus de précisions.

Bonne route