FJR mode cocote minute

Salut
je ne sait pas pour vous, mais je trouve que le FJR chauffe énormément en ce moment   
c'est peut être du aux température extérieure   

Avez vous déja démonté la partie situé sous le radiateur pour augmenter le passage de l'air en période estivale
et à savoir si c'est efficace ??
si quelqu’un as des astuces pour ventiler ma moto je suis preneur
Merci

Pour bien la ventilée tu ouvre en 5, jusqu'a ce que le moteur toussote un peu et là tu peux relâcher légèrement la poignée.  

J'y ai bien pensé, mais pas toujours facile à appliquer
surtout si tu est dans les bouchons.
230 entre les voitures   la passagère va pas apprécier   

ni les rétro viseurs

Et sinon , ...??   
pas un qui déshabille sa belle pour l'été

PapydJo a écrit:...230 entre les voitures   la passagère va pas apprécier   

De toutes façons tous les prétexte sont bon pour râler chez elle !!!!

Pour revenir au sujet de départ, ayant beaucoup de grand axes, ma FJR chauffe normalement , j'ai juste un déclenchement systématique du ventilateur devant ma porte de garage le temps que j'ouvre.  

Moi j'évite de la sortir quand il fait trop chaud   

Et tu sort pas quand il pleut!
A non ça c'est JM   

  tu la monte en street bike , sans carénage !   oui je sais nanard si c'est pour dire des conneries !! ...  

PapydJo a écrit:Avez vous déja démonté la partie situé sous le radiateur pour augmenter le passage de l'air en période estivale et à savoir si c'est efficace ??

La FJR comme la grande majorité des grosses routières carénées chauffe rapidement en été et/ou en ville. Certains ont fait des trous dans ce fameux triangle et mis des grilles derrières.
A mon avis, c'est inutile, et le retirer encore pire. Ce fameux triangle a une forme telle que l'air qui le frappe est en majorité poussé vers le radiateur. Le retirer aurait pour conséquence un flux d'air réduit entre les ailettes et donc un refroidissement du radiateur mon performant. Quant à l'air qui passerait à travers ce triangle, il frapperait juste les collecteurs et le bas moteur, qui ne sont pas la cause de la chaleur, le haut moteur étant le principal organe à refroidir (refroidissement effectué par le radiateur).
Ce n'est là qu'une déduction, les pros de la mécanique confirmeront ou me corrigeront, mes perso je pense qu'il faut laisser le triangle du bas pour favoriser le refroidissement du radiateur au refroidissement du collecteur   
Sinon, je n'ai pas de solution miracle, pour les modèles avant 2006, isolation du dessous du réservoir, et après 2006 je ferme les ouïes. Un radiateur encrassé, sale ou avec trop d’ailettes tordues aura du mal à faire son travail. Grosse différence de chauffe entre un radiateur neuf et un radiateur avec la moitié des ailettes tordues   Quoi qu'il en soit, même si le ventilo à tendance à s'allumer très facilement, je n'ai jamais eu de surchauffe  

OK merci Cédric
je n'ai pas de problème de chauffe ou de surchauffe du moteur et le ventillo ne se déclenche que rarement   
c'est juste que quand je roule ça me chauffe les jambes et tous le reste
et avec le temps que nous avons en ce moment ......je cuit
Mais c'est peut être le manque d'habitude et le fait que je supporte assez mal la chaleur
je vais déjà fermer les ouïes et je verrais bien ce que ça donne  

@gapiop
Moi j'aime bien quand il pleut   

@ cubitus
j'vais p 'tet faire comme toi  

cubitus59 a écrit:Moi j'évite de la sortir quand il fait trop chaud   

Rassure-moi Denis, tu parles bien de la moto là ?    

en ce moment dans les bouchons dans Paris, le ventilo dés que ça bouchonne ce met en route, ça chauffe, mais y parait que c'est normal   mais dés que je roule la température baisse, au pays avec des journées au alentours des 40   il se met pas en route, mais j'ai pas de bouchons, à part dans les bouteilles  

Le ventilo se met en route à environ 105°, et s'arrète très vite dès qu'on roule. cet am 36° au thermomètre, embouteillage, periph parisien la moto est entre 94 et 97°, et dès que ca se libère elle descend vers les 80/85.
Pas de soucis.
  

Rassure-moi Denis, tu parles bien de la moto là ? a écrit:

   

ou la j'suis fatigué je vient juste de comprendre