Rabaissement et Assiette.

Bjr. Je dois rabaisser ma titine. Malgré une selle creusée, je suis toujours limite côté guibolles. Donc, pose de biellettes - 3 cm. Quelqu'un connaît-il la modification précise à réaliser à l'avant ? On fait remonter les tubes de 3 cm ou bien ? Côté béquilles ; faut-il vraiment raccourcir ? Merci d'avance.

personnellement j'avais été sur le point de le faire aussi me trouvant assé juste aussi ( un peux court sur pattes comme on dis ) et après discution avec mon mécano il me la déconseillé il m'a dis de plutôt prendre de bonne habitude quand j'arrête en prenant bien appui sur ma jambe gauche et je dois dire que tous compte fais je mis suis habitué et se le fais tres bien !!
pour lui sa dérègle tous ses pas top !!!

Pour moi, idem; 1m68 et 60 Kg. Je me posais la question de rabaisser la moto mais j'ai pris le parti de ne rien faire et de m'habituer. Mon cons m'a déconseiller de le faire, alors je l'ai écouté.

Perso je l'ai fait et ne le regrette pas
Pour devant j'ai mis 1 cm et tout va bien

FJRene a écrit:Perso je l'ai fait et ne le regrette pas
Pour devant j'ai mis 1 cm et tout va bien

Oui 1 cm c'est bien, 3 cm pour l'avant me semble beaucoup.

Avec des biellettes de - 3 cm, ça doit le faire.

bonjour, sur modèle 2013 / 2015 il n' y a pas de biellettes pour rabaisser
d' après mon concessionnaire nantes...
y a de l' adaptable sur le web. j' ai pas fait, j' ai creusé la selle et ca le fait. 1 pied bien a plat et l' autre en extension....
le fait de mettre une biéllette : plus difficile de béquiller la centrale et perte de garde au sol ( monter les trottoirs) et en courbe ( ca frotte plus vite) surtout a 2 chargés....
j' ai pas essayé de baisser la fourche, ca change l' empattement , et cela change t'il la maniabilité ? ( avant plus ou moins "léger ou lourd")?

Pour ma part -3 avec les biellettes et -2 a l'avant c'est nickel,mais attention aux trottoirs