Fin de peine pour ma TT

Après purgée sa peine de 50000Kms ma TT va être libérée.
Ce soir je viens de passer chez mon conc pour la remise du papier qui permet la "libération" de ma TT.
Bon me reste plus qu'a envoyer tout les papiers à la Préfecture pour avoir son nouveau papier.
Une fois reçu je repasse chez les conc pour faire la manip.  

Pour le cout financier je ne vais pas oser vous le dire, certains risqueraient d'avoir une crise cardiaque.  

salut dom

Encore un coup du gratos.
Toi à force de passer sous le bureau, il va t'arriver des trucs

linstit a écrit:Encore un coup du gratos.

Meuh non c'est un geste commercial à 3 chiffres.

linstit a écrit:
Toi à force de passer sous le bureau, il va t'arriver des trucs

Tout dépend de qui est au bureau.

Faut dire que chez Triumph on sait choisir les secrétaires...

serval91 a écrit:[Meuh non c'est un geste commercial à 3 chiffres.  

Quoi 999 euro !!!
et moi qui trouvais que Yam était chère

Bon ça y est le dossier est parti en Préfecture.

J'ai eu un collègue qui a une TT 2016, il pensait qu'elle était débridée et bien non.
Il la faite débridée et c'est le jour et la nuit.
Il m'a dit de faire gaffe une fois débridée car elle devient une ventouse à radar.

serval91 a écrit:
Il m'a dit de faire gaffe une fois débridée car elle devient une ventouse à radar.

Je confirme

Mouais...ventouse à radar 50km/h

Voilà aujourd'hui j'ai fait libérer ma TT.  



Elle a récupérer ces 134ch.

Bon la différence n'est pas flagrante comparer à la FJR ou on a le coup de pied aux fesses.
Au delà des 7000 tours elle y va franchement, on ne sent plus le bridage.
Le moteur tourne plus rond.

Pour le cout j'ai juste déboursé 50€ qui correspondent à 1 cheval et les frais de traitement.

On dirait qu'elle est en cage !

Bin oui elle était derrière les barreaux.

Maintenant c'est le pilote qu'il va falloir libérer !
Viens rouler mon petit !!!

Heu la dernière fois qu'on a rouler ensemble je t'ai perdu dans les rétros.

Normal tu avais la mienne !