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Recherche moteur pour FJR1300 ABS de 2005
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Recherche moteur pour FJR1300 ABS de 2005
Je recherche (en urgence) une moteur de FJR1300 ABS de 2005. Le miens n'est pas encore démonté, mais j'ai peur du coup de poker, c'est à dire que 3 solutions se pose à moi.
1 : Demontage, analyse et constatation oulala ça va couter une blinde. (<>2000€, voir plus)
2 : Démontage, analyse, ça va pas grand chose mais (<>1300€ )
3 : Changement moteur (d'occasion) pas trop cher reviens avec garage sympa <>1100€
Sachant que le moteur actuel est à 160000 et que le soucis est le quatrième cylindre, compression proche du zéro.
Merci de vos réponses.
1 : Demontage, analyse et constatation oulala ça va couter une blinde. (<>2000€, voir plus)
2 : Démontage, analyse, ça va pas grand chose mais (<>1300€ )
3 : Changement moteur (d'occasion) pas trop cher reviens avec garage sympa <>1100€
Sachant que le moteur actuel est à 160000 et que le soucis est le quatrième cylindre, compression proche du zéro.
Merci de vos réponses.
Vador95- 600 cm3
- Date d'inscription : 04/04/2013
Age : 65
Re: Recherche moteur pour FJR1300 ABS de 2005
bonjour Edouard, c'est en cours comme indiqué par mail , et ça doit faire au moins 2 ans que je n'ai pas eu de moteur en dispo, c'est vraiment un coup de bol
Re: Recherche moteur pour FJR1300 ABS de 2005
Vador95 a écrit: ... Sachant que le moteur actuel est à 160000 et que le soucis est le quatrième cylindre, compression proche du zéro...
Tu as une petite chance que ce soit seulement une soupape grillée :
Dans ce cas, le coût reste acceptable.
Mais si c'est le Nicasil du cylindre qui part en lambeaux ?...
Avec un moteur à 160 000, tu as tout intérêt à prendre un moteur d'occase chez Franck !!!!
GTSMAN- Trop Passionné(e)
- Date d'inscription : 26/02/2013
Age : 76
Re: Recherche moteur pour FJR1300 ABS de 2005
Ce genre de soucis (soupape en photos) ne pourrait-il pas venir de l'essence (95/98) je n'ai jamais su réellement quoi mettre dans ma 2005. Un petit conseil ?
Vador95- 600 cm3
- Date d'inscription : 04/04/2013
Age : 65
Re: Recherche moteur pour FJR1300 ABS de 2005
Non, pas du tout
Il faut bien penser au niveau "Mondial".
La FJR est conçue pour fonctionner dans tous les pays.
Certains n'ont pas les mêmes qualités de carburants que la France, et pourtant les motos y roulent très bien !!!
La FJR accepte indifféremment le SP 95, SP 98 ou E10.
Le seul carburant qu'elle n’accepte pas (à cause des catalyseurs), c'est le Super plombé, mais ça tombe bien : il n'y en a plus !!!
Pour la soupape grillée, c'est du à un manque total de jeu sur celle-ci (échappement)
Il faut bien penser au niveau "Mondial".
La FJR est conçue pour fonctionner dans tous les pays.
Certains n'ont pas les mêmes qualités de carburants que la France, et pourtant les motos y roulent très bien !!!
La FJR accepte indifféremment le SP 95, SP 98 ou E10.
Le seul carburant qu'elle n’accepte pas (à cause des catalyseurs), c'est le Super plombé, mais ça tombe bien : il n'y en a plus !!!
Pour la soupape grillée, c'est du à un manque total de jeu sur celle-ci (échappement)
GTSMAN- Trop Passionné(e)
- Date d'inscription : 26/02/2013
Age : 76
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