La moto la plus rapide...

... sans pilote.



0-100 km/h en 1,5 seconde et jusqu'à 300 km/h en pointe.
Le tout sans personne en selle.  

L'ARTICLE

J'aime bien le concept.
Surtout pour les radars et les contrôles.

Bon j'admet que vu sous cet angle je ne vois pas trop l’intérêt, a part au niveau technologie, car on perd le plaisir de rouler.

Bin le guidon et la selle ne servent à rien,on pourrait gagner du poids et de la vitesse

serval91 a écrit:

[J'aime bien le concept.
Surtout pour les radars et les contrôles.

on perd le plaisir de rouler.

T'as toujours le droit de payer en tant que propriétaire de la machine , et tu ne te sera même pas éclaté

Question idiote: il es où l'intérêt d'un tel truc? si je comprends les traînes couillons à 4 roues , là

La moto pour moi elle doit être avant tout entre mes cuisses

Sinon aucun intérêt.

fabrice60 a écrit:
Question idiote: il es où l'intérêt d'un tel truc?  si je comprends les traînes couillons à 4 roues , là

Il n'y a pas d'intérêt c'est juste un vitrine technologique, comme Yam avec son Motobot.

Il y aura un intérêt pour les aides à la conduite qui je suppose découleront de ce genre de démo technologique.

Etonnant la puissance qu'ils arrivent à passer pour faire un 0 à 100 pareil...

Alors si ça roule tout seul, on va le retirer à qui le permis.
Supposons qu'on achète la bécane à 2 ou 3.
Le gendarme de service à dit : "Ho la la, ça m'agace"

J-M a écrit:
La moto pour moi elle doit être avant tout entre mes cuisses

Sinon aucun intérêt.

Bin oui, c'est comme le reste ...

Mais a quoi ça sert ? C'est comme les jouets télécommandés mais en plus gros ??

C'est l'avenir des motos GP, avec les pilotes avec une télécommande et une bière dans une chaise longue, avec la choupette a parapluie derrière qui fait un massage ??    

Une sorte de concept bike;mais qui ne sert pas a grand chose.juste pour le technicien qui c'est amusé
a la fabriqué.