atelier du SUD-OUEST

Salut JF !
effectivement c'est l’impression que sa donne !
( tiens je viens de m’apercevoir , que j'ai marqué pare choc ) c'est garde boue que je voulais dire ! :

Figure toi que je n'y ai pas pensé   .....mais il me semble que sur un autre sujet sur les L-P ,quelqu'un les avaient placés a cet endroit (mais sans la barre)?
Je peut encore relever cette dernière de quelques centimètres....merci pour la mise en garde

pour être rassuré , fait toi même un essai, avec l'aide d'une deuxième personne, qui t'avertira si les LP s'approchent  du garde boue .  Sur un sol plat ( dans ton garage ) , tu bloques le frein avant et tu enfonce ta fourche , tu la règle sur souple pour pouvoir la compresser plus facilement,  comme ça tu serra vite fixé!
sinon en visu, tu as bien les LP au dessus du garde boue ?

nanard47 a écrit:salut Alain!
dis moi c'est un effet sur la photo , ou les LP ne risquent-ils pas de toucher le pare choc avant sur une grosse compression de la fourche?

Je me suis posé exactement la même question et ai bien peur que ce soit le cas en cas de gros freinage .
@+

Ou pire, un dos d’âne mal indiqué ! Cela arrive parfois !

Bien vue les copains, je n'ai même eu besoin de faire un essai tellement c'est évident!?
Vu que la barre est fixée au carénage avec des équerres, je vais la positionner au plus bas et fixer les L-P au dessus...photos a suivre.

Pas trop bas, sinon c'est la barre qui va toucher le garde boue au freinage

J'ai retrouvé le post de Sharky91fr datant de 2016.

Salut tout le monde,
je me suis enfin lancé dans l'installation de feux additionnels, à la fois pour être vu, mais aussi pour mieux voir Smile

J'ai longuement hésité sur l'endroit où les fixer tout en parcourant le bonnes idées de ce forum.
La solution de Flamy67 (page 4 de ce topic) me plaisait bien, mais je craignait que la masse de la moto sur la droite ou la gauche des phares, fasse un peu d'ombre au faisceau des feux ; j'ai donc opté pour l'emplacement sous les phares de la moto.
La aussi, divers solutions de fixation sont possibles (un tube fixé de part et d'autre par exemple), mais j'ai simplifié en utilisant 2 petites équerres de 40x40.

Voilà ce que ça donne en quelques photos vite prisent (désolé pour la propreté de la moto, je suis sorti et je n'ai pas eu le temps de la nettoyer ce soir ...)




Ces feux utilisent des Led U2 CREE équivalent 30w, avec une lentille adaptée soit aux longues portée, soit aux antibrouillards. Avec un interrupteur de type poussoir, ça permet de basculer rapidement du mode puissance maxi, au mode stroboscopique, en passant par un mode puissance réduite.

Dès que j'aurai un peu de temps, je ferai un tuto pour expliquer le montage, mais c'est super simple.
Il suffit de remplacer le rivet plastique qui fixe la protection intérieure du carénage, par un boulon et un écrou indesserrable. Avec des petites équerres comme les miennes, en acier galvanisé, ça le fait impeccable.

@+V


Je veux ajouter une barre pour stabiliser les L-P, mais si elle gène je ferais comme sur les photos ci-dessus.

Si tu veux a tout prix les positionner a cet endroit , moi a ta place , je virrerai cette barre qui risque de faire plus de dégats qu'autres choses!
je sortirai les pattes en demie cercle qui servent a maintenir les LP sur cette barre
et je fixerai directement les LP avec la petite patte plate  directement sous la tète de fourche , tu gagne au moins +5cm au dessus du garde boue , et je pense que la il n'y aurai plus de risque !

alors Alain, des nouvelles de ton montage ?

J'ai d'abord tout viré pour mettre les feux sur le garde-boue (comme Fripouille) mais ça ne me plait pas .
Du coup je les aient positionnés comme la photo de Sharky91fr, en virant la barre et les pattes de fixation et en fixant directement la demi-cage de protection du L-P......ça devrai le faire

oui c'était aussi mon idée , ça devrait le faire comme ça !

nanard47 a écrit:Si tu veux a tout prix les positionner a cet endroit , moi a ta place , je virrerai cette barre qui risque de faire plus de dégats qu'autres choses!......

Et pas qu'au garde boue, mais au cul aussi quand tu feras du vélo (car c'est le cintre d'un vélo, pas du tient j'espère   )

Sinon t’emmerde pas, voici un montage où tu ne risqueras pas de frotter ton garde boue

Alors ça c'est vraiment très très moche

C'est un sapin de noël.
Je trouve que l'éclairage full LED d'origine est vraiment au top, pas certain qu'il soit nécessaire d'en rajouter (sauf à faire des rallies nocturnes).

Vraiment pas beau!

oui, la photo ça fait plutôt PARIS/DAKAR !

Ça y est   ....feux additionnels branchés cet après-midi.

Pour les nuls comme moi en élec   ,voici quelques réponses a ce qui me manquait (dans tout ce qui a été dit).

Pour commencer....où mettre le nouveau relai (sur un modèle 2013)?.
Ensuite....où trouver un bon support pour les mises a la masse?.
La photo répond au deux questions.


Cet endroit ,sur le support araignée du la tête de fourche, est idéal car en plus il me sert de mise a la masse du relai ,pas encore posés au moment du cliché, les deux fils de masse des feux additionnels seront raccordés a cet endroit également.




Où repiquer le + après contact?.


J'ai choisi la prise "allume cigare" de la boite a gants....sur le fil marron



J'ai également mis des fiches de raccordement étanches afin de pouvoir débrancher les L-P au cas ou.


Au lieu d'un schéma, voici mon branchement du relai par repère

-Repère 86= un des deux fils de l'interrupteur au guidon (le deuxième fil est repiqué sur l'allume cigare)
-Repère 85= mise a la masse du relai (bien visible sur la photo,fil blanc)
-Repère 30= les fils rouge des L-P (les fils noirs sont reliés a la masse)
-Repère 87= porte fusible qui se branche au + de la batterie

Pour finir un grand merci aux personnes que j'ai sollicitées pour leur aide précieuse .

malheureux !!! ALAIN ,  surtout ne te branche pas sur la prise allume cigare , et ne te sert pas du support de l'araignée !!!!!
tu vas te mettre le rifle !!!    ................












solution

Je t’explique:

va dans une jardinerie et achète une bombe pour arachnides  
et vaporise toute l'araignée , ainsi que le fond de ta prise !








si part malheur , l'araignée , tisse sa toile dans ta prise , cela va s'enflammer et te mettre le feux

bon allez avoue que tu m'a tendu la perche

poisson d'avril !!!!!      


bon sérieux , comptent pour toit que tu ai pu faire ton branchement ! :

 j'y est presque cru....jusqu'à ta solution
Sérieusement....tu en as fumés combien hier soir

Franchement j'avais pas suivi le post mais j'y ai cru grave moi aussi   sacré Nanard
Sinon bravo Alain pour un novice bon boulot

Sacré Nanard tu n'en loupe pas une

Beau travail Alain
Tu a s une photo de face avec les LP ?
Du coup ils sont montés ou et comment ?

Bon ça y est, moi aussi j'ai craqué et j'ai mis des feux additionnelles, mais je les ai mis sur les rétros.

Comment vous trouvez ? J'espère que ça ne va pas trop éblouir les autres