investissement pour l'atelier

Hello à tous

j'ai pas posté depuis un moment mais je continue à vus lire régulièrement.

ayant marre de pratiquer 'entretien de ma moto a terre dans mon garage, et cherchant à avoir plus de confort d'action je cherche depuis quelques temps à m’équiper d'une table moto.

mes recherches m'ont mené à celles ci :

https://www.euro-expos.com/fr/table-elevatrice-moto-hydraulique-450-kg-28424.html

https://www.leboncoin.fr/bricolage/1503900984.htm/

si vous avez d'autres piste ou des remarques je suis à l'ecoute.

cahier des charge :

hydro-pneumatique et pas de budget de dingue pour prendre une Marolo

Merci

Bonjours,
J'en n'est vu des fait maison, avec des lit d'hôpital.
https://www.youtube.com/results?search_query=table+elevatrice+moto

Oui j'ai vu ce genre d'adaptation, mais je veux un truc tout prêt.

Je viens d'acheter un brancard d'ambulance électrique, il fonctionne a l'aide d'une batterie de 12V. L'ancien proprio s'en servait de table moto il prepare des moto pour des courses
Je mettrais des photos plus tard car pour le moment il est juste rentré dans le garage et j'ai commencé la réparation de la moto. donc pas trop de place.
Je compte le modifier afin de le mettre a niveau de la marche de 8 cm de haut (différence de sol extérieur et intérieur)
Je vais également souder des traverses afin de le mettre sur roulettes (6) afin de pouvoir le déplacer facilement car il pèse son poids le bougre.
Je vais églement voir pour souder une extension afin de mettre la moto sur la béquille latérale a l'occasion.
Je ferais des photos de tout ça

Je possède une table élévatrice mais elle est un peux juste pour le FJR par contre très pratique pour les motos de moyennes cylindrées.
fait attention lors de ton choix de la largeur de celle-ci.

Sur la photo la rampe d'accès est déposée….

les 2 que je vise pour e moment les plates forme (hors rampe) font 2m.

je vise exclusivement du système "ciseaux".

e plus complexe c'est les histoires de charge, certains compte le poids de la plate forme d'autres non, et la plupart du temps c'est non précisé....

 Avec GMORE  MATHYS propose une gamme étendue de tables levantes. (et plein d'autres équipements)

Perso, j'ai celle-ci 700 Kg

Elle est rouge, ne vient pas de chez Mathys (la sienne est bleue) mais c'est la même. J'ai également les  EXTENSIONS (en cas de quad)

PARFAITE pour la FJR.  

Avec une plaque amovible facilitant le démontage de la roue AR  

Lorsque j'ai fait faire la chape de béton de l'atelier, j'avais fait une réserve afin d'encastrer la table.   Pas de dénivelé pour installer la moto !!!  

je suis en pleine fabrication  d'une  presse.
Voilà le lien que j'ai trouvé pour la réaliser .
Si ça peu vous servir .
J'ai simplement acheté le vérin ( 10t) pour 20euros, j'ai récupéré la ferraille .
J'ai fait tout le cadre et le plat qui coulisse, reste la partie fixe en bas samedi prochain et peinture après .    
https://www.youtube.com/watch?v=0q-ATJM8eqA

Bonjour,

Il y a beaucoup plus simple.
Il suffit de retourner le cric et pour qu'il fonctionne la tête en bas tu lui mets un tube
plongeur à l'intérieur.
C'est comme ça que j'ai réalisé ma presse et jamais de soucis, il faut juste donner deux
trois coups à vide avant de t'en servir si elle n'a pas servi depuis longtemps.

Si tu veux je peux mettre des photos.

@+JM.

Bonjour à tous

bon bah papa noël est arrivé en avance

Le père Noel vient de Belgique et s'appelle Mathis ?!

C'est cool ça , superbe

Reste plus qu'a la peindre en blanc pour être raccord avec la FJR.

le top pour bricoler sa belle

GTSMAN a écrit:Le père Noel vient de Belgique et s'appelle Mathis ?!

Non de chez PRP machines à Pont à Mousson

Alors. donnes nous tes premières impressions.
Solidité de la bête, rigidité, impression de sécurité en montée et descente, stabilité, etc...  
La total quoi....

Même si tu ne l'a pas encore utilisée pour bricoler

bah très surpris du matériel, ça à l'ai d’être de bonne facture, l'acier est de bonne épaisseur et le tout assez rigide.

c'est vendu pour de la gamme semi-pro et le descriptif fait par le vendeur sur le site est pour moi fidèle

pour l'instant elle est montée sur un petit compresseur (50l)mais ca le fait quand même, ça monte bien si on part avec le compresseur plein, au pie faut attendre un peu et laisser remplir si on doit lever à fond.

le système de verrouillage à crémaillère est très sécurisante et la descente se fait de façon très souple et fluide.

de toute façons je pense que la moto la plus lourde que verra cette table sera ma FJR

Reste plus qu'a la peindre en blanc pour être raccord avec la FJR. lol!

oh je ferais avec le bleu, mon matos à pneu est de cette couleur aussi lol

Sympa le père Noël !

Nickel ! peux tu me donner les dimensions stp ?

ci joint un copié collé de la fiche technique :

Fiche technique
Caractéristiques :
Hauteur maxi : /- 820mm - Mini: /- 180mm
Longueur totale : 290cm (avec rampe amovible)
Dimensions du plateau : 200 x 71 cm env.
Rampe de 80 cm ( démontable sans outils)
Grande trappe de travail.
Capacité 675kg
Commande de descente et de monté au pied ou grâce à l'air comprimé. ( compresseur nécessaire 120l/min - max 7,5 bars)
Blocage de sécurité
Bloc roue avant inclus
Plateau tole striée
Chassis en tube rectangle épais
Poids 230kg brut / 185kg net
Livré dans une caisse en bois de 206 x 87 x 27 cm
Normes CE

je te remet le lien avec les détails :

https://prp-machines.fr/produit/pont-elevateur-moto-675-kg-2000mm/

Un de mes potes a acheté un truc genre plateau avec vérin hydraulique que l'on passe sous le moteur et qui lève la machine.
Il s'en est bien servi Ho !... 2 fois. Le vérin est déjà HS et comme la garantie est passée, il l'a profond quoi
( 2 fois en un peu plus d'1 an, mon copain est un très grand bricoleur ).
Il l'a quand même payée 130 € cette cochonnerie

Merci

rc3651 a écrit:

GTSMAN a écrit:Le père Noel vient de Belgique et s'appelle Mathis ?!

Non de chez PRP machines à Pont à Mousson

Quel que soit le revendeur, elles sont toutes fabriquées au même endroit.

J'ai la même en rouge assortie à la moto et la machine à pneu !

Avec les 2 élargisseurs qui permettent de travailler sur un quad, un side, une auto-portée ou petit tracteur (Kubota).

Achetée chez SHAW (qui n'existe plus... ) il y a une dizaine d'années.
C'est vrai que ça change la vie ! L'entretien des motos est grandement facilité ; les vidanges, remplacements de plaquettes, démontage / remontage des roues, fourches et amortisseurs : on travaille "à hauteur", que du bonheur.

Cela fait partie de mes meilleurs investissements   Si vous avez la place dispo dans le garage, n'hésitez pas !!!

PS : cet automne, la pompe à pied ET la pompe à air comprimé sont tombés en rade ...

Pompe de rechange  @ 135 € !...

PS2 : Chez WORKEN, toute une gamme intéressante de LEVE MOTO et outillages divers.