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Un inconscient !!!!
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Re: Un inconscient !!!!
pu...n ! je vais dire aux organisateurs de courses sur circuit , de faire rallonger les piste de freinage en bout de ligne droite , car il faut 600 m de plus pour arrèter une DUCATE !!!
Faut bien ça selon le code de la route ! Temps de réaction + distance de freinage = nombre des dizaines au carré. Le gendarme recrache bien ce qu’il doit dire de la sécurité routière. Il roule en twingo...
Maintenant dans un freinage de moto et encore plus avec un super équipement, ça doit être à 260 vers les 150/200m je ne sais pas, je n’ai jamais fait les tests, je vais demander à la communauté Ducati tiens...
Toutefois, en ayant une mesure sur une vitesse précise, vous pourrez à peu près estimer les distances de freinage à d'autres vitesses. En effet, il y a une règle qui reprend en partie celle de l'énergie cinétique mais en l'appliquant sur les distances de freinage : quand je double la vitesse je multiplie par 4 la distance de freinage.
Donc on peut faire le test, roulez à 65km/h (68compteur sur la Panigale). Freinage à partir d’un repère et multipliez par 4 (130) encore par 4 (260) sinon direct X16, et vous aurez la distance de freinage. Attention ! Une erreur d’un mètre c’est 16m de plus à la fin. On peut rajouter la distance du temps de réaction (dizaine de la vitesse X3).
Ce ne sera pas très précis mais bon... toujours mieux que 600m ! faut bien faire croire que c’est hyper dangereux...
Faut bien ça selon le code de la route ! Temps de réaction + distance de freinage = nombre des dizaines au carré. Le gendarme recrache bien ce qu’il doit dire de la sécurité routière. Il roule en twingo...
Maintenant dans un freinage de moto et encore plus avec un super équipement, ça doit être à 260 vers les 150/200m je ne sais pas, je n’ai jamais fait les tests, je vais demander à la communauté Ducati tiens...
Toutefois, en ayant une mesure sur une vitesse précise, vous pourrez à peu près estimer les distances de freinage à d'autres vitesses. En effet, il y a une règle qui reprend en partie celle de l'énergie cinétique mais en l'appliquant sur les distances de freinage : quand je double la vitesse je multiplie par 4 la distance de freinage.
Donc on peut faire le test, roulez à 65km/h (68compteur sur la Panigale). Freinage à partir d’un repère et multipliez par 4 (130) encore par 4 (260) sinon direct X16, et vous aurez la distance de freinage. Attention ! Une erreur d’un mètre c’est 16m de plus à la fin. On peut rajouter la distance du temps de réaction (dizaine de la vitesse X3).
Ce ne sera pas très précis mais bon... toujours mieux que 600m ! faut bien faire croire que c’est hyper dangereux...
linstit- Super Passionné(e)
- Date d'inscription : 04/03/2013
Age : 49
Re: Un inconscient !!!!
La dernière fois tu as oublier de calculé.linstit a écrit:
Maintenant dans un freinage de moto et encore plus avec un super équipement, ça doit être à 260 vers les 150/200m je ne sais pas, je n’ai jamais fait les tests
¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤
Un motard est solitaire, mais n'est jamais tout seul.
serval91- Trop Passionné(e)
- Date d'inscription : 03/02/2012
Age : 55
Re: Un inconscient !!!!
si si le calcul après , c’est dans le bac a sable
nanard47- Trop Passionné(e)
- Date d'inscription : 18/05/2014
Age : 63
Re: Un inconscient !!!!
Salut
Philippe, tu as la réponse ICI et tu cliques ensuite sur le lien dans "Le descriptif"
cela va t'amener à télécharger le document de la SR
@++
ours57 a écrit:Petite question aux spécialistes.
Les nouveaux radars embarqués prennent aussi les véhicules les croisant.
Prend t'il aussi une photo par l’Arrière du véhicule pour avoir la plaque si c'est une moto.
S'il ne prend que devant donc pas de risque vu qu'il n'a pas l'immatriculation.
Philippe, tu as la réponse ICI et tu cliques ensuite sur le lien dans "Le descriptif"
cela va t'amener à télécharger le document de la SR
@++
Dernière édition par L'Iguane le Ven 27 Juil 2018 - 23:25, édité 1 fois
L'Iguane- 1300 cm3
- Date d'inscription : 10/04/2016
Age : 70
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