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Chargement et arrimage dans un fourgon

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Message par papijerome60 Sam 1 Sep 2018 - 0:21

Gold DCT : Avec les vitesses lentes, on doit même pouvoir la monter en marche AR ! ! !
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Message par J-M Sam 1 Sep 2018 - 10:47

Super cette idée! Bravo Thierry pouce2

¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤
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Il y a des jours "avec" et des jours "sans".  drunken  
Et les jours "sans" il faut faire "avec" Laughing
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Message par nanard47 Dim 2 Sep 2018 - 8:26

merci2 Thierry pour ces infos !
Mes rampes supportent 750 kg chacune. Par contre tu n'es pas obligé de mettre des cales à l'avant. Je les avais donc je les utilise. Il faut surtout surélever les rampes latérales pour ne pas avoir les pieds dans le vide. a écrit:Mes rampes supportent 750 kg chacune.
Par contre tu n'es pas obligé de mettre des cales à l'avant. Je les avais donc je les utilise.
Il faut surtout surélever les rampes latérales pour ne pas avoir les pieds dans le vide.
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Message par nanard47 Dim 2 Sep 2018 - 16:39

Thierry , tu l'as trouvé ou ta rampe 750 KGS , j'ai beau chercher sur le net , ont trouve des 400 voir 600 maxi ? scratch
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Message par utakas Dim 2 Sep 2018 - 18:01

Pour les sangles à l'arrière, il serait plus sur de les fixer
sur le bras oscillant que sur les supports échappements qui restent quand même fragiles, un mauvais déport droite ou gauche et crac, alors que sur le bras oscillant aucun soucis.
Je sangle comme ça sur la remorque moto.
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Message par Danthy Dim 2 Sep 2018 - 19:53

nanard47 a écrit:Thierry , tu l'as trouvé ou ta rampe 750 KGS , j'ai beau chercher sur le net , ont trouve des 400 voir 600 maxi ? scratch
https://www.motea.com/fr/rampe-de-chargement-constands-v-en-aluminium-max-750-kg-pliable-pour-moto-scooter-quad-atv-70000261001

Elles sont aussi sur Amazon mais un poil plus chères.

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Message par Thorsen Dim 2 Sep 2018 - 20:48

C'est quand je vois çà que je suis content d'avoir un modèle 2001 qui ne fait "que" 251kg Laughing

Beau montage et +1 pour la fixation sur le bras oscillant
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Message par Danthy Dim 2 Sep 2018 - 21:04

utakas a écrit:Pour les sangles à l'arrière, il serait plus sur de les fixer
sur le bras oscillant
Je note merci pouce

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Message par nanard47 Lun 3 Sep 2018 - 17:51

merci2 Thierry pour le liens ! pouce
et +1 avec les potos , arrimage par le bras oscillant !
fixations des pots ou platines de cales pieds , a éviter , pas fait pour ça !! Wink
les sangles de roues arrières c'est nickel aussi !! pouce2
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Message par nounours92 Lun 3 Sep 2018 - 19:02

Super technique pour charger le FJR, et en plus il y a toute la place que tu veux pouce2
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Message par Danthy Lun 3 Sep 2018 - 19:32

nanard47 a écrit:
les sangles de roues arrières c'est nickel aussi !! pouce2
Oui c'est vrai, les pots ne gênent pas sur la FJR ?

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Message par phil64 Lun 3 Sep 2018 - 20:02

Le mieux c'est de partir sur sa moto,la remorque ou le camion c'est quand la FJR est en panne;et elle ne tombe jamais en panne! langue
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Message par Danthy Lun 3 Sep 2018 - 20:04

Tu me dis comment transporter des vélos sur la FJR et j'achète le brevet ! merci

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Message par phil64 Mar 4 Sep 2018 - 7:55

Tu attèle une remorque!! cheers
Après Danthy chacun fais comme il prefere,y pas de probleme Wink

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Message par Danthy Mar 4 Sep 2018 - 8:54

Ca me coûte moins cher avec le fourgon (je m'en sers pour le boulot), c'est plus facile de circuler, manœuvrer et stationner et comme je l'ai dit, je ne regarde pas ce qu'on peut amener ou pas (vélos, bagages).
J'avais regardé ce style de remorque, mais entre l'achat, la pose d'un attelage sur ma voiture et l'entreposage, finalement, y'a pas photo avec le fourgon...


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Message par Danthy Mar 4 Sep 2018 - 8:58

Je crois que je viens de comprendre que tu me suggérais d'atteler une remorque à la moto non ?... scratch

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