Recherche amortisseur

Hello tous,
Retour de révision des 100 000! Moto nikel m'as dis mon concess, la,syncro se,fait super bien m'as t'il dis, cool.
Ceci dis je dois changer l'amortisseur, donc si vous en voyez un passer.....
Merci.

J'en ai un mais qui à 40000Kms et à reconditionné.
Si tu le veux ça me débarrassera.

Salut, merci, mais ça veux dire quoi à reconditionner?

C'est le remettre d'aplomb en changeant l'huile et le joint si besoin.
Un ARTICLE avec des adresses pour le reconditionnement.

Sur la région parisienne, comme cité dans le lien de Serval, tu as:
Formule Top, en Ile-de-France
Contacter Vincent Bourgeois
30 rue des Quatre Ruelles
94120 FONTENAY SOUS BOIS
formuletop@aol.com
Tel: 01 43 94 00 11
Fax: 01 43 94 29 10

C"'est eux notamment qui fabrique sur mesure les ré-hausse de guidon pour YAMAHA (on y retrouve le sigle FT dessus). Dans le genre sérieux du coup, c'est une bonne garantie. J'y avais été pour un celui du side (EMC), il a eu l’honnêteté de me dire qu'il n'en n'avait pas encore besoin
De souvenir 180€ le reconditionnement

OK merci pour ces précisions

Pour info,
J'ai tel chez Formule top, très sympa au téléphone .
alors le re conditionnement, 279€, 306€ si remplacement d'une pièce en plus, je sais plus laquelle .

Ha oui c'est pas le même tarif que pour mon EMC. peut être est ce dû au fait que l'EMC est prévu pour être reconditionné et l'origine non, donc plus de travail.

Ca reste toujours plus avantageux qu'un neuf.

A voir, si t'es pas trop pressé, j'ai racheté il y a quelques temps 3 Ohlins différents, pour la solo, pour le side et pour Sanglio pour 300€. Pas besoin de les reconditionner, et confort rien à voir avec l'origine
Si t'es pas trop pressé il en retombe de temps à autres sur Le Bon Coin

En attendant, je peux déjà jeter un oeil sur les réglages, souvent cela est suffisant pour patienter encore jusqu'à la prochaine révision

Merci c'est sympa.
Oui de toute façon je le ferai pas de suite, elle réagi encore bien.
Je pense prendre l'option de Serval, et d'ici fin décembre début janvier....pour le re conditionnement.

Salut,
J'ai changé d'ammorto (pour un Wilbers) à 15'000km donc si ça t'intéresse, fais-moi une offre...
C'est un ammorto d'origine d'une 2003.

Sympa mais moi FJR de 2007 donc je pense pas que cela fonctionne

Gauthmel a écrit:Sympa mais moi FJR de 2007 donc je pense pas que cela fonctionne

Je vais me renseigner auprès des pointures en mécanique du Club.
Et je te tiens au courant,,,,

Je confirme que ce dernier ne sera pas bon pour Gauthmel. Il pourra s'y monter, mais celui ci sera trop souple pour sa machine. L'inverse est tout à fait possible si on souhaite obtenir un amorti plus dur (voir au bas du post de ce lien)

Bon....bin tant pis
Mais si quelqu'un qui a une 2003 - 2005 est intérêssé = MP

Effectivement avec seulement 15 000 km cela pourra intéresser du monde je pense

Merci Ced pur ces précisions
On dirai que tu connais ma moto par cœur

C'est comme si je l'avais faite ta moto

Encore merci Serval
A plus qu'a l'envoyer en re conditionnage maintenant.

Amortisseur reconditionné, 322€
Pose, 100€
Le tout moins cher qu'un neuf.
Le tout nikel. Bon je l'ai récupéré qu'aujourd'hui donc pas trop testé vue le temps.

Cool.