Kidouxx: Enfin ma Fjr

Bonsoir tous le monde ,

Enfin j'ai eu ma FJR sans déplaire à madame ,

C'est un model de 2007 que j'ai réussit a avoir avec du kilométrage (uniquement de l'autoroute) car la fjr est un rêve qui coute cher pour mes modestes revenus .

Don c'est une première main entretien à jour avec factures a l'appui + clef rouge valise .

J'ai une petite question justement par rapport au entretien le tendeur et kit chaine na pas été fait elle comptabilise 78410klm .
les petites gène que j'ai trouvé dessus je sais si c'est du au kilométrage :

-vibration vers les 4000tr , de la bulle ou du carénage je sais pas trop en faite
-poignet d’accélération dur à en prendre une crampe a la main
-condensation dans la phare avec tous se qu'il a flotté je sais pas si c'est normal

sinon je trouve que c'est super confortable surtout sur autoroute remonté des files sans difficulté freinage impec ,trajectoire très précis

Merci pour vos réponses

kidouxx a écrit:.....J'ai une petite question justement par rapport au entretien le tendeur et kit chaine na pas été fait elle comptabilise 78410klm .

Il n'y a pas de kit chaine sur la FJR c'est un cardan. Tu veux certainement parler de la chaine de distribution. A ce kilométrage, tu peux juste changer le tendeur, la chaine ne se détend quasiment pas.

pour la poignée d'accélérateur sur ton millésime il y a une manip a faire il faut enlever un tour au ressort de l'accélérateur
il y a sur le net des tutos

Félicitation pour ton acquisition.
Tu verras ce n'est que du bonheur la FJR.

Pour la condensation dans les phares, c'est très courant sur ces millésimes. Certains avait réussi à faire prendre le défaut en garantie, mais c'est pas facile.
Rassure-toi, il n'y a aucun risque de dysfonctionnement de l'éclairage lié à ce phénomène.

Félicitations

Tres bel achat, tu ne le regreteras pas !

Y en a qui ont de la chance de rouler en FJR
Moi aussi
Profite en bien un régal

78000 kms si l'entretien a été fait correctement tu n'auras pas de probleme.
la FJR c'est que du bonheur 2007 ou autre millésime bien sur

Bacchus a écrit:......Il n'y a pas de kit chaine sur la FJR c'est un cardan. Tu veux certainement parler de la chaine de distribution. A ce kilométrage, tu peux juste changer le tendeur, la chaine ne se détend quasiment pas.

Autant pour moi , j'y connait rien question mécanique ,j'aimerai la refaire à un prix raisonnable quelqu'un aurai un tarif de la révision des 80000 et les indispensables à se kilométrage les roulements ça se change à un certain moment ?

elle a l air en superbe etat bichonne la bien,et elle t emmenera trés loin!!!

Fantastique Jouet Roulant

elle est superbe juste un conseil "cache ton n° d'immatriculation "

trop belle!! elle me rappelle mon ex

patrick64 a écrit:elle est superbe juste un conseil "cache ton n° d'immatriculation "

Il es vrai que je suis naïf au cas où un mib est parmi nous il me mettra pas de pv point
ca yé bichonnée hier manque plus que l'entretien des 80000 ça va piquer juste après l'achat

phil64 a écrit:
trop belle!! elle me rappelle mon ex

Ah oui effectivement elle est magnifique ton ex j’espère qu'un jour j'aurai les moyens de me payer ta nouvelle monture

belle acquisition

j'avais fait changer le phare sur ma 2007 en garantie et ca n'avait rien changer
il me semble que yamaha avais pris la decision de ne plus le remplacé

FJRene a écrit:Fantastique Jouet Roulant

J'aime bien ton explication

Elle a l'air en superbe état ta FJR Kidouxx, belle acquisition

kidouxx a écrit:..... + clef rouge valise .....

Sur tes photos on ne voit pas les valises, tu les a de côté? Sinon la clé rouge sert uniquement a re-coder un éventuel double des clés si tu les perds, il ne faut surtout pas s'en servir pour autre chose au risque de l’abîmer. A conserver précieusement

kidouxx a écrit:j'aimerai la refaire à un prix raisonnable (la distribution) quelqu'un aurai un tarif de la révision des 80000 et les indispensables à se kilométrage les roulements ça se change à un certain moment ?

Tendeur à remplacer en prévention impérativement. C'est cher, c'est chiant, mais comme pour les voitures, la distribution là dessus il ne faut surtout pas passer à côté au risque de devoir remplacer le moulin dans les kilomètres qui suivent. Et comme dit Bacchus, le tendeur suffit. Compte 650€ environ la révision + 150€ de tendeur environ, donc au bas mot un billet de 800€ si tu n'y connais rien en mécanique pour cette grosse révision, la plus importante
Pour les roulements, rien à changer en prévention. Si la moto à bien été entretenu et que la conduite est resté souple, ils peuvent tenir la durée de vie de la moto

Voilà quelques précisions, pour le reste les autres passionnées t'ont déjà très bien répondu

Superbe en grise.
Il y a pas a dire ce sont les plus belles en grises.

Les valises j'ai décidé de m'habituer avec donc monté dessus depuis hier soir faut dire que j'ai la moto que depuis moin d'une semaine et que je l'es ramené sous la flotte donc utilisé qu'une seule fois .sans les valises elle est très moche donc si on peu joindre l’utile a la beauté c'est parfait .

En tout cas merci à vous pour vos avis et conseil qui me seront très précieux .

d'avance excusez mon amateurisme et médiocre connaissance mécanique.

Si on était tous OK en mécanique, il n'y aurait plus de forum, car plus de partage. Donc c'est avec plaisir

Très belle machine....on dirai la mienne