BM , moto de vieux ?

Bonjour,
j'ai lu dans la présentation d'un membre quelqu'un qui disait en substance :"la BM est une moto de vieux".

peut-être faut-il relativiser , non ?  

Bonjour a toi et merci de ton soutien
quoique l'on puisse en dire si on veut s'en donner la peine
BM peut en surprendre plus d'un !!
je veut principalement parler pour les modèles S et RS
un petit tour dans le panier doit être sympa

tres beau travail   
c'est moi qui disais BMW moto de vieux avant d'en avoir 2
au bout de 6 ans retour chez Yamaha

BMW et HARLEY, sont deux marques que je n'aime pas par rapport à l'image que les motos et leurs pilotes véhiculent.  

Maintenant, ils ont fait quelques trucs sympas comme les vieux flats d'avant.  

ou la k16 qui est magnifique

J'ai essayer le 6 cylindres 1600, Ca marche bien..
Mais mais comme BACCHUS, je n'aime pas l'image qu'il véhicule..
Certains ce la pète un peus!!!!!!!!

k16 c le 6 cylindre est tellement linéaire que l on ressent rien du tout je trouve....

Bacchus a écrit:BMW et HARLEY, sont deux marques que je n'aime pas par rapport  à l'image que les motos et leurs pilotes véhiculent.   

Au point que même certain Béhèmistes convaincu quittent la marque!!!

Pour avoir essayé une K16, linéaire, mais que de watts partout, tout le temps!!!

j'ai essayé un k16 espagnol
ca pousse fort
de toute façon si ma sciatique chronique ne s'arrange pas je serai bon pour un custom  

Le R1200RT est super maniable, confortable, super équipé, mais c'est vachement asthmatique quand même. Dans un autre registre la K1300S donne çà dose de sensation, mais la conduite est tout de même différente de la FJR. Le K1300GT et K1600GT pas encore essayé.
La nouvelle FJR de 2013 reste pour moi au vue de mes essais la référence en rapport de mes besoins et de mes sensations

+1 !
Au moment de changer ma 2007, j'ai essayé les RT 1200, GS 1200, K 1600, 1200 S, puis les 1200 Tiger et Trophy, puis la 1400 GTR, puis les 1200 VFR et Crosstourer, puis la 1200 XTZ… ça nous fait du flat, du bi et du tricylindres, du V4, du quatre et du 6 en ligne, du gros trail, de la GT et de la sport-GT… Eh ben, vous savez quoi ? J'ai pris la FJR 2013… parceque c'est vraiment la meilleure !

la plupart des possesseurs de BMW son Bmw jusque slip (blouson bm, pantalon bm casque bm et...)et il ne jure que par BMW  
un peu comme les possesseurs d'Harley heureusement pas tous
enfin tous ça c'est mon avis personnel   

tu veut dire par la que c'est une philosophie

c'est peut être vrais, mais pas représentatif et heureusement
d’ailleurs toi ne serait tu pas un peut " pro FJR ?  "  

pas dut tout Papydjo j'ai eu 2 Bmw pendant 6 ans  je viens acheter la fjr il y a 1 mois avant je roulais en TDM et trail  
pour info il ya a 2 mois je roulais encore en 1200rt

Et tu est toujours aussi heureux de rouler en FJR !!
Ca me rassure un peut car moi je vient de sauter le pas
et me demande encore si j'ai bien fait ou pas.
mais bon je serais peut être fixé bientôt

oui la yam est différente perso je prefere le moteur de la yam déjà le bruit est plus sympa et je la trouve plus maniable, peut-être qu'elle me correspond mieux, mais je n'ai rien à reprocher à la Bmw ce sont de très bonnes motos et il en faut pour tous les gouts  
jamais en panne avec 5 yamaha sauf une batterie 1200 gs ok mais 1200RT de 2010 neuve 2 comodos hs et roulements de pont ar, et 6 lampes de phares en 28000 km