Rehausse guidon MV pour FJR 2006 et +

 un plomb d equilibrage de la jante qui est parti?

t'es pas loin  

j'ai honte d'avoir chercher si longtemps

Le bouchon de la valve.

serval91 a écrit:Le bouchon de la valve.

   

Bon alors c'était quoi.  

crevaison lente  

Ah ça c'est chiant et pas détectable tout de suite.

lundi j'ai fait mes pressions 2.5 a l’arrière , me suis pas plus inquiété que ca pour 0.4
mais ce soir en continuant mes recherches, je sais pas pourquoi je re-verifie la pression et là   1 bar

j'ai remis 3 bars et a peine ma belle remise a son emplacement que j’entends le coupable

c'est sur que la mise sur l'angle ne pouvais qu’être merdique  

tu t es inquiété pour rien,en fin de compte tout finit bien.tant mieux  

pour le moment j'ai aucune certitude que c'est la cause a 100% de mon ressenti

mais si ça ne peut ètre que ça!

je pense

c'est pour ca que de temps en temps avais le cul qui dérapais   




 

FJRey95 a écrit:
c'est pour ca que de temps en temps avais le cul qui dérapais   

Remet le TCS.    

tout est bien qui fini bien  

yale33 a écrit:tout est bien qui fini bien  

avant de crier victoire j’attends que le pneu soit changé

regonflé vendredi soir a 3bar ce matin stabilisé a 1,2 bar

mardi étant en congé je vais aller le faire changer , j'en ai pour environ 30mn
si je met 4 bars ce devrais me laissé le temps d'y aller avec une pression suffisante ?

oui je penses sens probleme  

Si tu as localisé le problème, pourquoi ne pas utiliser un kit de réparation plutôt que de prendre des risques?

Pas envie de gacher du slim ds pneu bon a changer ^^
De plus ai roulé 4 jours comme ca sur autoroute suis plus a ca pres ^^

apparemment tout se termine bien

je serais fixé au plus tard mercredi

Rdv 14h00 pour chager le gommard je croise les doigts que cela viens QUE de ca !

comme il aurais dit dans la serie

il est content rosco


ai retrouvé mon vélo un pur bonheur

plat et crevaison lente étais bien la cause

Cool.