Nouveau Michelin PR4

Mdr

Je ferais attention ^^

les miens chez pneus online
avant 104,15ttc
arrière 145,85ttc
après il faut voir le prix pour le montage, moi c'est un copain

la central
avant 103,39
arrière 137,89 et 10 de récupération par promo Michelin
je monte moi même

salut serge
pour la promo michelin c est 30 euros pour un train de pneu:
https://frbnl.moto-promo2015.michelin.com/fr_FR

30€ pour un train mes j'avais changé mon avant en octobre et comme là je viens de changé l'arrière j'ai donc retouché 10€

ok
désolé pour toi

J-M a écrit:Je lâche des excellents Pireli Angel GT parce que 9500km pour le pneu avant c'est pas beaucoup !

C'est justement ce que je comptais tester prochainement ...... déjà qu'avec les Michelin je change les deux +/- tous les 10000 ...... tu me fais un peu peur

ça"artille" dans le nord a ce que je vois, on raye les valises dans les virages???

FJRey95 a écrit:C est fait

Marrant on a impression de sentir la gomme mordre la route

Tu t'es trompé de marque, t'as monté des Milechien

Winnie a écrit:
C'est justement ce que je comptais tester prochainement ...... déjà qu'avec les Michelin je change les deux +/- tous les 10000 ...... tu me fais un peu peur

Moi aussi en général 10 à 12000, mais la c'est plutôt en dessous des 10000. Et vu tout le bien que j’entends, j'ai envie de tester les PR4.
J'ai regardé de plus près, en  fait l'avant est à moins d'1mm des témoins d'usure, et l’arrière à environ 2mm. donc j'aurai pu faire un millier de km en plus, mais vu les week-ends à venir je préfère ne pas attendre, et je change toujours les deux pneus en même temps.

Winnie a écrit:

J-M a écrit:Je lâche des excellents Pireli Angel GT parce que 9500km pour le pneu avant c'est pas beaucoup !

C'est justement ce que je comptais tester prochainement ...... déjà qu'avec les Michelin je change les deux +/- tous les 10000 ...... tu me fais un peu peur

J'en suis à 8500Kms avec et ils sont encore bons.
Par contre je n'ai pas usé ma gomme dans les Pyrénées comme J-M.

moi mes pr4 j'en suis a 60km et comme neuf ^^

Oui j’admets les routes pyrénéennes sont un peu abrasives, surtout en Espagne et en Andorre !

Reynald tu verra l'usure se manifeste après 110/120km

J-M a écrit:Oui j’admets les routes pyrénéennes sont un peu abrasives, surtout en Espagne et en Andorre

Je vais y achever mes PR4 la semaine prochaine

J-M a écrit:Oui j’admets les routes pyrénéennes sont un peu abrasives, surtout en Espagne et en Andorre !

Reynald tu verra l'usure se manifeste après 110/120km

ok je zioterais

et hop, ils sont dans le garage. changement avant de partir cet été.
les bt 23 seront rincés...
avantageux. 245€00 le train -10% magasin plus les -30€ de michelin: 192€70 ttc. c' est bien.
on testera au portugal....

Montés samedi, premier tours de roues ce matin.

Quelle que soit la marque , quel bonheur des pneus neufs, on retrouve une nouvelle moto même si pour le moment (50/100km)je suis sur des œufs:pleure:
Pourtant mes Pirelli n'avait pas changé en comportement toujours un excellente accroche et une moto "facile". Comme quoi on s'habitue bien aux changements progressifs.

bien, Michelin m'a remboursé 30 euros comme prévu, ça n'a pas traîné.

moi rien et meme recu y'a un moment un mail comme quoi j'avasi pas fourni facture

j'ai renvoyé la meme chose depuis plus de nouvelle

vont quand meme pas me sortir excuse a deux balles pour pas payer 30€ !!

Voilà, nouveau pneus montés cette semaine... 2 PR4 GT.
Malheureusement je n'aurais pas les 30€ de remboursement mais j'ai retrouvé une autre moto!!
Si j'avais un grenier, j'aurais pu y monter tellement le PR2 à l'arrière était usé en escalier! L'avant était simplement usé plus que correctement

Bonjour

Je me présente "grisou" pascal au sud de vienne (38)
Je posséde un Vmax 1200 de 1992 et j'ai acheté un FJR 1300 ABS 2003 il y a un an (trop vieux et madame préfère le confort du FJR )
je doit changer les 2 pneus et j'hésite entre les BT23 ou BT30 et les PR2 ou PR 4 GT (j'ai du AVON sur le Vmax)
je roule souvent en duo et les routes sont sympas et virollantes
J'ai lu les commentaires sur ce site et d'autres avis et je n'arrive pas à me décider , c'est pas une question financière mais de compromis, je fait environ 7000 kms/an (avec le Vmax) et pense en faire plus cet été avec le FJR .
pour le moment j'ai à l'avant un PR3 que je trouve pas terrible ( en fin de vie) et derrière un RCT2 un peu mieux mais lui aussi en fin de vie. j'attends vos conseils

pr4gt obligado

comme Reynald, met des pr4 gt !

pr4gt

Ok
comme je connais pas encore trop le comportement de la moto/pneus je me rencarde
Merci