alarme fjr 2014

bonjour
quel modele d alarme pour monter sur faisceau origine 1300 2013 / 2014
merci de vos retour d experience
alain

modèle pit-bull attaché à la moto  

TG 2005 a brancher que sur les clignotants arrière  

pour le pit pas toujours mechant depand de son maitre (ou instit  )
j ai vu effectivement ne pas brancher clignotants avants mais je voudrai savoir si quelqu un a une alarme d origine
merci

alarme d origine   

je ne pense pas qu il y est d alarme d origine par contre il doit existe au moins un modele en accessoire car le pre cablage existe depuis lomgtemp
meme sur mon ysf thunderace de 97

j'ai lu que Yamaha recommande de ne pas monter d'alarme sur les 2013 2014
a cause du multiplexage

TG 2005  brancher que sur les clignos arrière   monter par le cons pas de problème  

surtout pas toucher les avants  

les cligno avant son géré via combiné c'est donc risqué
perso ma bonne vieille beeper x2r qui me suit depuis le debut

que penser vous de celle la
alarme universelle
http://www.ebay.fr/itm/ALARME-BIP-A-DISTANCE-MOTO-YAMAHA-FJR-1300-/291097199142?pt=FR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces&hash=item43c6bec226

c'est le meme principe que la mienne sauf que la x2r porte bien plus loin

Bonjour. Mon cons m'a déconseillé de monter une alarme sur la 2013. Je n'ai pas insisté vu que mon assurance ne me la demandait pas. En revanche on ne peut pas branché sur les clignotant avant car ils sont à LED contrairement aux clignos arrière.

Mon alarme à été installer depuis le début sur ma 2013 et pas eu de soucis jusqu’à présent.
Il y a juste les clignotants AR qui sont connecter mais ça ne me gêne pas.

tu a mis quoi serval comme alarme ?

Celle que tu m'avais recommander à l'époque, une S1100.  

mdr
faut que trouve la solution pour l'avant

Machine à l'arrêt pendant un mois l'année dernière ( pas de créneau dispo chez le cons rapidement ) à cause d'une alarme qui deconnait . J'ai fait enlever cette saloperie et je ne m'en porte pas plus mal. Mieux vaux un bon U ; une alarme peut gueuler tout le monde s'en fout !

certes mais si ton alarme te préviens a distance comme la notre c'est mieux tu peux venir "discuter" avec l'emprunteur ^^

FJRey95 a écrit:certes mais si ton alarme te préviens a distance comme la notre c'est mieux tu peux venir "discuter" avec l'emprunteur ^^

Je ne pèse pas 100kg , ne suis pas karateka , pas adepte du Krav maga , je ne connais pas d'autre methode pour discuter avec un ou des mecs qui emprunte une bécane . Restent les flics ou les gendarmes mais il faut les prevenir la veille .
 

c'est pas faut, par fax tu gagne 1h de réactivité ^^

Ou alors la bonne méthode:
" allo police? Je viens de descendre un individu qui essayait de ma voler ma moto. voici mon adresse..."
Pas le temps de raccrocher que le camion est devant chez toi   

fabrice60 a écrit:Ou alors la bonne méthode:
" allo police? Je viens de descendre un individu qui essayait de ma voler ma moto. voici mon adresse..."
Pas le temps de raccrocher que le camion est devant chez toi   

Ouais et toi t'arrête la bécane pour vingt piges et tu te met à la musculation tous frais payés par l'administration pénitentiaire  

Bonjour,

Je suis nouveau chez fjr passion et je viens d'acheter la fjr1300 2014.
Qui pourrait m'éclairer pour la branchement d'une alarme achetée chez fmp moto?

Merci pour vos réponse.

Philippe Lelong a écrit:Bonjour,

Je suis nouveau chez fjr passion et je viens d'acheter la fjr1300 2014.
Qui pourrait m'éclairer pour la branchement d'une alarme achetée chez fmp moto?

Merci pour vos réponse.

Je veux bien t'aider si tu veux et si personne ne se manifeste.
J'ai monté sur mes deux dernières motos mon alarme et il n'y avait pas que deux fils

Les alarmes modernes (TG 2005 par ex.) ont généralement 2 fonctions distinctes :

- Sonore avec "sirène" puissante qui se déclenche dès que l'on essaye de déplacer la moto.
Il y a même des "nouvelles générations" qui possèdent un module GSM envoyant un SMS sur votre portable en cas de tentative de vol !!!

- Coupure de l'injection ou de l'allumage.

Depuis plus de 10 ans, nos FJR sont équipées de clés codées (transpondeur) qui interdisent la mise en route lorsque l'on n'a pas LA bonne clef

La fonction "coupure injection" n'a donc AUCUN INTERET !!!!

De plus, une alarme de ce type, lorsqu'elle est mal montée, peut générer des PB très ... ch***ts !!!!!

Sur ma 2006, une TG 2005 (pourtant montée par un concess ! ) m'a valu de rester en rade sur une petite route de Corrèze avec une journée de perdue => assistance, transport chez un concess, recherche d'une panne due... au montage "hasardeux" effectué par un T du C !!!


Lorsque l'on fait des branchements sur une moto, on multiplie par 1000 les chances d'avoir un jour un PB électrique inexplicable !!! Il n'y a qu'à lire les forums pour s'en rendre compte.


Alors, les alarmes sonores : OUI, les coupures d'injection : NON