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nouvelle règlementation le 30 juin 2015 !

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nouvelle règlementation le 30 juin 2015 ! - Page 3 Empty On se fout du monde !!!

Message par thierrymarina Sam 20 Juin 2015 - 19:02

Heureusement qu'il y a des manifestations sympa et des machines qui nous font rêver cette semaine car ce n'est pas nos dirigeants qui vont nous faire rêver. Certes si l'alcool au volant doit être éradiqué, nous allons bientôt voir arriver le slogan "Ecouter ou conduire" avec l'interdiction des systèmes audio qui empêchent d'entendre les sons extérieurs. Et bien si les intercoms des casques moto sont pour le moment épargnés, les oreillettes basiques que l'on met sur son téléphone ou son MP3 sont interdites dès le 1er juillet, que l'on roule en moto, vélo, auto, camion, bus, scooter, cyclo ou patinette… Voilà encore une décision de plus qui va poser de nombreux problème de contrôle par les forces de l'Ordre. Bon, c'est quand même 135€ et 3 points ! On en viendra donc à mettre son téléphone en déclenchement vocal, avec haut parleur dans sa bagnole en se souciant plus de se faire entendfre que de voir la route… Bientôt ce seront les autoradios et pourquoi pas les GPS qui se verront interdits ! Moi, je vous dis, j'attend d'urgence la Google-car qui conduira toute seule. Dans ce cas, j'aurais le droit de téléphoner au volant Monsieur Cazeneuve ?
Bref, on va vers le 30 km/h en ville, le 80 km/h sur route, sans musqiue ou conversation et l'on se fera de plus en plus C… sur la route. Si on ne peut même plus écouter de la musique, il va falloir qu'on nous mettent des aiguilles qui piquent dès que l'on pique du nez…
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Message par Ced31 Sam 20 Juin 2015 - 19:07

Merci beaucoup pour ce lien Fabrice qui clarifie enfin cette nouvelle loi et répond aux questions posées par les membres, ainsi plus de mauvaises interprétations merci
Nous concernant en moto on a donc pas grand chose à craindre de cette nouvelle loi cheers , même si effectivement je ne la trouve pas utile du tout et même super em.....ante pour les 4 roues dégueulle

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Message par Emile66 Sam 20 Juin 2015 - 19:56

Merci Fabrice pour ce lien
Wink
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Message par alkatar Sam 20 Juin 2015 - 21:55

super lien étonnamment clair et précis Wink

merci V
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Message par Philippe40 Sam 20 Juin 2015 - 22:45

Bonsoir
Voilà ce que je viens de trouver
http://referentiel.nouvelobs.com/file/1…109952.pdf
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Message par Ced31 Sam 20 Juin 2015 - 23:13

scratch y marche pas ton lien Crying or Very sad

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Message par alkatar Sam 20 Juin 2015 - 23:20

je confirme, ton lien is not found langue
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Message par Philippe40 Sam 20 Juin 2015 - 23:29

Je le mettrais plus tard avant demain car il ne marche pas avec le smartphone
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Message par jissai Sam 20 Juin 2015 - 23:42

merci Fabrice pour le lien pouce
il est super clair !
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Message par Philippe40 Sam 20 Juin 2015 - 23:51

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Message par dibruno Dim 21 Juin 2015 - 0:05

ça fonctionne.
Il précise " dispositif intégrer sont autorisé"
ça veux dire que les kit main libre haut parleur sont interdit ?
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Message par Totor77 Dim 21 Juin 2015 - 10:11

c'est pas clair, ils sont vicieux nous ne sommes pas de moto école

"Les dispositions du deuxième alinéa ne sont pas applicables aux conducteurs des véhicules
d’intérêt général prioritaire prévus à l’article R. 311-1, ni dans le cadre de l’enseignement de la
conduite des cyclomoteurs, motocyclettes, tricycles et quadricycles à moteur ou de l’examen
du permis de conduire ces véhicules."
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Message par Philippe40 Dim 21 Juin 2015 - 10:36

Bonjour,
Il manque les piétons qui sont tous aussi responsable avec leur casque sur la tête en empruntant un passage piéton. Ce qui prouve que les lois sont seulement dans le but d’empocher l'argent du contribuable.
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Message par bull Dim 21 Juin 2015 - 20:59

Idem pour les radio dans les bars interdit MDR2
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Message par KlUx Dim 21 Juin 2015 - 21:51

Pour clore le sujet une bonne fois pour toute :

On sait désormais quels moyens de communication seront interdits ou autorisés en conduisant à partir du 1er juillet : le contenu du décret a été dévoilé le 18 juin par le délégué interministériel à la Sécurité routière, à Paris.

...
À partir du 1er juillet 2015, l’utilisation de l’oreillette comme outil de communication pour tout conducteur, qu’il soit sur un 2-roues motorisé (2RM), un vélo, dans une auto, un camion… bref, qu’il soit au volant ou au guidon de n’importe quel véhicule terrestre, sera interdite. Que ce soit pour converser, écouter de la musique ou son itinéraire GPS. Cela signe t-il la fin des conversations au téléphone quand on conduit ? Pas tout à fait...

Fini les bavardages !
N’achetez plus d’oreillette pour téléphone dans le but d’éviter de tenir celui-ci d’une main et le volant ou guidon de l’autre, vous risquez de le payer cher ! En effet, à partir du 1er juillet 2015, utiliser une oreillette filaire, Bluetooth ou un casque audio en conduisant, sera passible d’une amende de 135 euros, et de la perte de 3 points de permis.

C’est ce qu’a annoncé Emmanuel Barbe, le délégué interministériel à la Sécurité routière, lors d’un point presse au ministère de l’Intérieur, place Beauvau à Paris, jeudi 18 juin 2015.

À vélo ou en auto...
Cette mesure, la 22e du plan du ministre de l’Intérieur Bernard Cazeneuve annoncé le 26 janvier 2015, concernera l’ensemble des usagers conduisant un véhicule terrestre : camion, auto, moto, cyclo, et jusqu’au vélo.

Il ne sera même pas possible d’utiliser un casque audio ou une oreillette Bluetooth, celle qu’on colle à l’oreille. Et ce, quel que soit l’appareil qui y est relié. Même si ce dernier n’est pas en marche, le fait d’avoir l’appareil sur l’oreille sera considéré comme une infraction et le contrevenant sera sanctionné par les forces de l’ordre. Le « Bluetooth du pauvre », à savoir le smartphone glissé sous le casque, ne sera plus autorisé.

Système Bluetooth intégré au casque autorisé
Les seuls appareils à passer au travers des mailles sont les systèmes Bluetooth intégrés au casque, ainsi que les systèmes mains libres à installer dans son véhicule 4-roues. Pour trancher, les spécialistes de la sécurité routière ont considéré que le casque d’un motard pouvait être assimilé à l’habitacle de l’automobile. L’idée est que, si le son est diffusé dans l’habitacle, il est moins dangereux que s’il arrive dans l’oreille directement.

Il sera donc toujours possible d’utiliser un système Bluetooth, dès l’instant qu’il est intégré au casque, que ce soit par le fabricant de casque directement, ou ajouté dessus sous forme de kit.

Pas de passe-droit pour les professionnels
« Ce sera la seule tolérance », a souligné Emmanuel Barbe. « Et il n’y aura aucun passe-droit, même pour les professionnels de la route qui utilisent le portable comme outil de travail. Taxis, livreurs, chauffeurs de car… ces derniers devront équiper leur véhicule d’un dispositif intégré (mains libres), d’ici au 1er juillet 2015, date d’entrée en vigueur du décret ».

Téléphoner tue
Le message est clair : « même si certains dispositifs intégrés demeurent autorisés, ils n’en sont pas moins dangereux quand on conduit un véhicule », a tenu à préciser le délégué Sécurité routière du gouvernement.

Il a invité une scientifique à l’expliquer, lors de la conférence de presse du 18 juin, Catherine Gabaude, chargée de recherche sur ce sujet à l’Ifsttar (l’Institut français des sciences et technologies des transports, de l’aménagement et des réseaux) : « oreillette filaire ou Bluetooth intégré, quelque soit le procédé de transmission utilisé, le risque est similaire, précise-t-elle. Une banale conversation téléphonique entraîne une diminution de 30 à 50 % des informations transmissent au cerveau ».

L’experte a tenu à pointer du doigt les nouveaux modes de communication, comme la consultation des mails au volant, l’envoi de SMS ou encore plus absurde, les selfies en conduisant.

Tolérance zéro pour bientôt ?
Alors, irons-nous vers une interdiction de tout système transmettant du son dans le casque et dans l’habitacle ? Pour le délégué, ce n’est pas à l’ordre du jour, pour la simple raison que le téléphone est tellement entré dans les mœurs qu’il semble difficile, voir impossible de revenir en arrière. « On ne peut rédiger des lois irréalistes », a précisé Emmanuel Barbe. Une manière d’avouer que la sécurité routière passe en second plan par rapport à ces enjeux sociétaux et économiques de communication...


http://www.motomag.com/Juillet-2015-fin-de-l-oreillette.html#.VYcVKS7cPRU
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Message par maniac Lun 22 Juin 2015 - 18:20

putain moi qui avait intégré dans le casque des oreillettes plates filaires pour brancher sur le GPS ZUMO, je peux tout enlever ....

il va falloir que je regarde plus le GPS que la route

ils nous cassent les c.......
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Message par Martial25 Lun 22 Juin 2015 - 21:31

si j'ai bien tout compris, les gens qui ont les moyens d'avoir une voiture récente pourront toujours téléphoner et pour les autres, dommage pour eux , on a bien un gouvernement de gauche non?

pour ma part, je suis équipé en scala et je ne vais arrêter de l'utiliser
pour autant,
marre de cet état de flicage et d'interdiction

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Message par MidnightBlack34 Lun 22 Juin 2015 - 21:49

Ca a au moins le mérite d'être clair... Et les bouchons on a encore le droit, j'espère ?! scratch
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Message par Kevorage Lun 22 Juin 2015 - 22:20

En même temps, cette loi est quasi-inapplicable aux 2RM. Pour le cas des systèmes filaires, si les fils sont planqués dans la veste, il est impossible de relever l'infraction. Pour les systèmes BT, j'ai envie de dire que sous le casque, c'est réglé.

La seule façon de déceler ceci, c'est en contrôle routier, lorsque les FdO demandent d'enlever le casque. Et là encore, un système intégré au casque, filaire ou non, tant qu'il n'est pas directement dans l'oreille, n'est pas non plus verbalisable.

Pour ma part, il y'a bien assez de personnes qui téléphonent et manipulent leur portable ou autres au volant, et parfois même au guidon (si si !), que je ne vais pas m'amuser à dézinguer les gens qui utilisent des systèmes "mains libres".

Attention, je ne remet pas en cause la dangerosité de la chose, et il est certains que le mec qui se trimbale dans sa caisse avec son casque "Beats" sur les oreilles, et n'entend pas un Yota de ce qu'il se passe autour de lui, il ramassera.

Comme toujours, ce sera à l'appréciation des agents verbalisateurs, mais je pense que ça n'est pas gagné pour le coup.
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Message par ads63 Sam 27 Juin 2015 - 19:37

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Message par nanard47 Sam 27 Juin 2015 - 20:05

Rolling Eyes on a eut une réunion , jeudi soir a la FFMC , et cette loie , n'est pas clair du tout !
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Message par MidnightBlack34 Sam 27 Juin 2015 - 20:12

Ce que j'en comprends, c'est que tout ce qui est intra-auriculaire ET qui envoie du son est interdit (je ne parle même pas de casque audio fermé, en moto c'est hors sujet).
Donc HP extra plat dans le casque (quelle que soit le nombre et la puissance), ok... J'ai bon ? scratch
Qu'est-ce qui n'est pas clair pour la FFMC ?
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Message par ads63 Sam 27 Juin 2015 - 20:42

A la FFMC63 le texte semble à peu près clair en tout cas.
Le lien provient de leur page Facebook.

Et je le comprends comme toi MidnightBlack34
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Message par MidnightBlack34 Sam 27 Juin 2015 - 20:50

Bon, ben y a plus qu'à ressortir le fer à souder pour s'envoyer 2x10W (ça devrais suffire) dans les feuilles... à terme ça fera le beurre des ORLs et c'est pas ça qui va faire baisser les cotisations Wink verre
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