Une question qui me tarabusque: salut motard

Pourquoi avec le temps le salut motard a évolué. Quand j'étais un jeune motard le salut se faisait avec l'index et le majeur collés, au fil du temps ces deux doigts se sont décollés pour former un V.

Je sais, ce n’est pas une question existentielle, mais quand même c'est une évolution, et de la réponse ce salut peut-être has-been, vintage ou moderne....

C'est pas lié au V de victoire quand il y a eu les manifs pour la vignette? ce symbole est assez Français.
Au usa, c'est souvent la main levé(pas le doigt...), chez les rosbifs, c'est un coup de bouc.

Le doigt levé c'est parce qu'on est mal poli!!

J'ai trouvé cela, on a peut-être une explication pour le V:

Le salut entre motards, effectué lorsque l’on se croise, consiste à se faire signe de la main gauche. Certains montrent toute la main bien à plat, à l’horizontale ou à la verticale. D’autres sortent la main avec seulement l’index pointé, cela se fait en Allemagne. D’autres gardent deux doigts joints, index et majeur…
A grande vitesse, il est préférable de sortir la main sur le côté et vers le bas, pour limiter la prise au vent.

Le signe de la main gauche peut aussi être fait avec deux doigts en V, pour imiter Barry Sheene après chaque course gagnée, un signe mythique depuis les années 1970.
Le V peut être dirigé vers le haut, le côté ou le bas, au gré de chacun.

KlUx a écrit: D’autres gardent deux doigts joints, index et majeur…
A grande vitesse, il est préférable de sortir la main sur le côté et vers le bas, pour limiter la prise au vent.

 une vielle habitude

moi fait signe main ouverte, pour dire bonjour ou remercier caisseux qui c'est écarté et le gratifie ensuite d'un levé de pouce si en plus il a mis son clignotant opposé pour bien signaler qu'il m'a vu

moi l'index pointe et ma jambe pour dire merci

voici l’explication pour les salut en V

Perso c'est deux doigt index et majeur joint

Peut importe la manière du moment qu'il y a un salut

dorovo59 a écrit:Peut importe la manière du moment qu'il y a un salut

ouaip, le doigt d'honneur des Harleys du dimanche à ceux qui roulent en japonaise ça le fait très moyen quand même!

Par chez nous ils doivent être un peut plus "civilisés " car je n'ai pas encore eu ce genre de salutations

Depuis les 70's, le V de "Peace & Love" (Vietnam, Woodstock, etc...)
Puis adopté par les motards pour se saluer. (voir dans Easy Rider)

Je continue de l'utiliser depuis.

Par contre, je ne sors jamais le pied : j'ai toujours l'impression que cela peut être interprété comme un "Casse-toi, c...nard"


Pas facile de se saluer en Angleterre (et dans tous les pays où l'on roule à gauche comme l'Inde, Australie, New zelande, etc...) : il faudrait lacher la poignée de gaz ... Les anglais saluent très peu.

Il s'aluent de la tête, un "coup de bouc".
Sa surprend la première fois,.Et apres on fait pareil plutôt que de lâcher la poignée de gaz

quand je n'ai plus assez de doigts pour tout faire en même temps!!!

fabrice60 a écrit:ouaip, le doigt d'honneur des Harleys du dimanche à ceux qui roulent en japonaise ça le fait très moyen quand même!
 

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Depuis quand tu salut les poubelles!    

je pense que les pires se sont les BMistes alors là eux pas de salut et en plus ils nous regardent comme si on roulent avec de la merde

Non je ne pense pas que ce soit lié a une marque en particulier
c'est plus lié à la "nouvelle" clientèle de cette marque, des personnes qui pour la plupart arrivent du milieu auto , ils sont généralement à l'aise coté argent et achètent leurs moto avec l'équipement qui va bien le tout estampillé à la marque et qui se foutent de la mentalité motarde ! c'est plutôt mentalité BM  

Pour avoir roulé 27 ans en BMW je peut vous dire que les dernières année  ( depuis que les cons auto et moto sont dans le même bâtiment ) la clientèle ,les vendeur et les mécanos ont vraiment changé.... et pas en bien

PapydJo a écrit:Non je ne pense pas que ce soit lié a une marque en particulier

 Il faut arrêter de blâmer la pauvre moto , c'est pas se faute mais uniquement celle de son pilote.

Si c'est une âne bâté qui est au guidon, peut importe la marque de sa monture il restera C...  

Pour info je ne suis pas du tout "sectaire", c'était juste pour chambrer mon ami Fabrice a qui la photo appartient

je n'avais pas fait attention aux nombres de clous qu'il y a sur les 2 HD qui sont en 1 er plan
Si J-M les suis ,il est encore bon pour une crevaison

dorovo59 a écrit:Pour info je ne suis pas du tout "sectaire", c'était juste pour chambrer mon ami Fabrice a qui la photo appartient

pas sectaire non plu! (ou pas beaucoup ) à noter que ce n'est pas moi qui ai rangé les Harleys à leur place: avec les poubelles, mais leurs proprio, c'est dire