Vibrations au freinage sur 2016

Voilà la question a été abordée dans un post de geronim042 "Questions débutants - FJR AE 2016" item 2

Je voudrais bien creuser un peu. Je me suis rendu compte de ça effectivement au début mais je me suis dit que ça passerai.
Le phénomène est toujours présent même après 10 000km (mais beaucoup moins qu'au début)
Il ne s'agit pas d'un déclenchement d'ABS mais plutôt d'une petite vibration qui survient même sur freinage léger.
Je sais pas trop si c'est les plaquettes qui vibrent ou le disque mais c'est pas agréable.
Pour autant quand ça se produit ça freine tout de même.

Any ideas ?

J'ai la même chose et avec 35000 kms sur ma 2013
@+

j'ai moi aussi ça sur ma 2016, mais bizarrement je ne l'ai jamais eu sur ma 2014.C'est une vibration qui se produit de temps à autres, sur certains freinages,par forcément les plus forts. Parfois j'ai l'impression que ça se produit en fin de freinage, quand on commence à relâcher la pression, comme si les plaquettes se collaient aux disques.... Au début sur ma 2016, ça se produisait plus souvent que maintenant,enfin il me semble....elle vient de passer les 8000 km. J'ai inspecté les disques et je ne vois rien d'anormal....peut être que ça provient des plaquettes....je cherche et n'en sais pas plus pour le moment.

Bon bah comme dit en intro, j'ai eu pareil, pas mal présent au début, je trouve que ça va déjà nettement mieux arrivant aux 1000km.

C'est effectivement épisodique, ça arrive à certains freinages uniquement, sans que j'arrive trop à qualifier lesquels.

Je vais poser la question à mon concess lors de la révision du 17/09.

En revanche, j'avais eu un phénomène assez équivalent sur les premiers milliers de km avec mon vfr800 de 2014. Réponse du concessionnaire à l'époque : "tu n'as pas encore tapé dans tes plaquettes, va faire un tour sur l'autoroute, tape dedans, ça va partir." Effectivement après une virée dans le Morvan, c'était parti.

C'est peut être un phénomène lié à l'encrassement des plaquettes (ou alors on les glace) du fait d'une utilisation trop light.

Je me trompe surement... Ou alors pour des raisons de coûts, ils montent de la merde en première monte, comme les pneus...

2 potes ont eu ce genre de souci, sur 2 AE 2016 neuves, dès la sortie de la concession.
Le remplacement de l'ensemble disques/plaquettes, sous garantie, a résolu le problème.
Yamaha France doit donc être informé de ce phénomène

Intéressant ça... Je vais surveiller ce phénomène de plus près dans ce cas...

Perso zero problème! pourvue que sa dure.

Ah good to know.
Je fais la révision des 10000km samedi. Je leur en parler. Trop efficace ce forum !

Tiens nous au jus dans ce cas, j'y passe la semaine d'après de mon coté...

Alors des nouvelles suite à la révision des 10000 ?

De mon coté, j'ai tenté d'y faire un peu attention... J'ai l'impression que le phénomène est en train de disparaitre peu à peu.... Je le mettrai donc plutôt au crédit du rodage des disques.

Yes revision ok. 210€.
Pour le freinage faut mettre ça sur le compte des disques trop crades. Effectivement je fais beaucoup de ville. Donc pas d'occasion de gros freinage. Ils ont fait un bon gros nettoyage. Le feeling est meilleur déjà. Je verrai cette semaine si c'est mieux

ça ressemble pas mal a un problème que j'avais eu sur mon FZ6...
je l'avais acheté a 15KKm, et le précédent proprio m'avais dt que ça l'avais toujours fait...
Et en fait il c'est avéré que c'était juste les vis qui tiennent les disque qui n'étaient pas serrée correctement...

problème normal, cela qui va disparaitre il faut faire de gros freinage apres plus rien.
J'ai eu la même chose fjr AS 2016

Préconisation de mon concess : plutôt 2,7 bar à l'avant que le 2,4/2,5 que j'avais mis sur le FJR.

Et effectivement, après quelques gros freinage, c'est quand même bien plus net. Vu l'engin, il est juste rare d'en faire au quotidien en respectant un usage "raisonnable"

Moi aussi, ça m'arrive de temps en temps
J'ai l'impression que c'est plus lié a l'humidité et lorsque l'on roule sous la pluie ..