Appel de phare pour signaler les contrôles

Mouaiiiiiiis ...... un peu facile de jouer sur la corde sensible et culpabiliser l'usager pour tenter de faire disparaître cette "coutume" ....... ils ne manquent pas d'air les commanditaires de ce "spot" .... je trouve même ça plutôt choquant puisqu'ils se permettent d'y associer eux même les contrôles de vitesse en début de film ...... je ne fais pas trop d'illusions sur les intentions réelles qui se cachent derrière cette basse manoeuvre ........ même si la situation décrite peut aussi arriver ......

je fais des appels de phare uniquement quand je vois une boite à image

ben moi je fais des appelles et je trouve décevant de voir que y'en es pas plus a le faire tous le monde se plains de payé et d'être des vaches a lait avec les PV mes s'il y avait plus de solidarité on en paieraient  peut etre moins
vous avez pour la plus pars connu le temps des cibistes  et bien là on trouvaient la solidarité ?? que c'étais en bar ou poids lourd !!

coyote, waze et compagnie on remplacé les appels de phare. je n'en suis pas sur mais c'est certainement les mêmes personnes. pour ma part j'ai un coyote, mais je fais toujours des appels.

Je fais des appels de phares uniquement pour les contrôles de vitesse. Pour les contrôles papier, alcool ou autres, je n'en fais pas.

D' accord avec vous et pour simplifier ........ne pas confondre civisme, responsabilité et vaches à lait

je fais des appels de phares que pour la vitesse, les contrôles, surtout d'alcoolémie, pas d'appels.

Pour ma part appels de phares pour les radars mobiles, mais pour les autres contrôles je m'abstiens.
Quand on roule sans permis ou sans assurance, ou les deux, il faut accepter qu'un jour on puisse être pris par la patrouille.
Parfois on perd.....

Que ce soit en FJR ou en BAR, je fait des appels de phare pour les radar, même si j'ai toujours ou presque le coyote branché.
Quant à cette pub, je la trouve très limite.

Sur un controle routier, pas d'appels de phares.
Mais quand je vois un radar planqué OUI.

utakas a écrit:Sur un controle routier, pas d'appels de phares.
Mais quand je vois un radar planqué OUI.

Je vais passer pour un débile mais les Motards Gie ou Police (c'est pareil) font partie de la même "entreprise" que ceux qui font des contrôles de papier ou alcoolémie !! Ils sont équipés de moyen radio et peuvent être avertis lors d'un contrôle vitesse qu'un braquage ou autre à été commis et ils peuvent éventuellement interpeller les auteurs de ce braquage !! Et nous en faisant les appels de phare en rentrant chez nous, on peu avertir celui qui vient de casser notre maison pour 20 euros et que notre voisin aura vu faire et prévenu les forces de l'ordre !!

Pour rappel, il n'y a pas que le GIGN qui intervient pour interpeller les auteurs de vol ou autre !! C'est bien souvent les gendarmes des brigades locales qui sont en 1ere ligne dont les motards qui luttent contre la délinquance routière !!

Laurent

lolo01 a écrit:
Je vais passer pour un débile mais les Motards Gie ou Police (c'est pareil) font partie de la même "entreprise" que ceux qui font des contrôles de papier ou alcoolémie !! Ils sont équipés de moyen radio et peuvent être avertis lors d'un contrôle vitesse qu'un braquage ou autre à été commis et ils peuvent éventuellement interpeller les auteurs de ce braquage !! Et nous en faisant les appels de phare en rentrant chez nous, on peu avertir celui qui vient de casser notre maison pour 20 euros et que notre voisin aura vu faire et prévenu les forces de l'ordre !!

Pour rappel, il n'y a pas que le GIGN qui intervient pour interpeller les auteurs de vol ou autre !! C'est bien souvent les gendarmes des brigades locales qui sont en 1ere ligne dont les motards qui luttent contre la délinquance routière !!

Laurent

Ite missa est.

Je complète mon propos :

C'est sur qu'il est rageant de se faire prendre au radars pour des petites vitesses, cela m'est arrivé et je suis le premier à râler car pompes à fric comme vous le dites !!

Mais dans le cadre d'un usage des jumelles, les vitesses visées sont plus des vitesses dites grandes car il y a interception directe donc libre choix est laissé au gendarme pour prendre qui il veut et comme les radars auto font le reste du travail ben ils sélectionnent !!

Après on reste maitre de la vitesse à laquelle on roule, il m'arrive de rouler au delà de la limitation et cela me ferait c.... de me faire prendre, mais j'en connais les risques !!

Laurent