Re: Quelle ampoule pour imitation xénon?

par **ours57** Mer 8 Juin 2016 - 21:53

Super je crois que je vais aussi y aller.
@+

par **jamone** Ven 10 Juin 2016 - 20:05

Salut à tous , finalement j'ai installé les ampoules à l'avant , j'ai hésiter entre le démontage du carénage ou par le bas !!! j'ai ôter pour le plus rapide et c'était par le bas 30mn par coté et c'est monté , par contre j'ai pas touché au réglage du faisceau je voulais essayer la position d'origine et le verdict c'est que l'éclairage est trop ouvert sur les cote , donc je vais re démonter les ampoule pour régler le coté gauche à 45° et 60° pour la droite .
voici qques photos du montage .

https://picasaweb.google.com/101856323896548099207/6294621909709983793?authuser=0&authkey=Gv1sRgCLC1rvqt2MGLUw&feat=directlink

par serge35 Ven 10 Juin 2016 - 20:15

le lien ne fonctionne pas !! pleure

par **jamone** Ven 10 Juin 2016 - 20:22

Je viens de changer le lien ça doit fonctionner maintenant serge

par **Ced06** Ven 10 Juin 2016 - 20:33

@jamone, ton boitier ne chauffe pas Question

Le mien était chaud (pas brûlant), alors l'empaqueter je sais pas si c'est une bonne idée. scratch

par **jamone** Ven 10 Juin 2016 - 20:39

justement vu les matériaux en bronze j'ai hésiter au début mais après long essai sur la route ça ne chauffe pas mais surtout ça évite les vibrations et le risque des pannes

par **supermotard75** Ven 10 Juin 2016 - 20:43

comment on fait pour changé les ampoules, il y une méthode particulière

par **jamone** Ven 10 Juin 2016 - 20:48

Non pas en particulier , mais il faut du temps 30mn par coté et c'est tout

par **supermotard75** Ven 10 Juin 2016 - 20:57

il faut retirai les flans de carénage et c'est compliqué ? et c'est la seul maniéré pour les changé ?

par **jamone** Ven 10 Juin 2016 - 20:59

non ,pas du tout tu peux également les changer par le bas , regarde mes photos dans le liens plus haut, de quel année ton FJR ?

par **supermotard75** Ven 10 Juin 2016 - 21:00

2013

par **jamone** Ven 10 Juin 2016 - 21:03

pas de souci par le bas , mais si tu veux je pourrai t'installer si tu as les ampoules comme tu es pas loin de chez moi

par **supermotard75** Ven 10 Juin 2016 - 21:13

a bon on et a combien de km de l'un de l’autre ?

par **jamone** Ven 10 Juin 2016 - 21:57

je suis à roissy en france

par **mikyvienne** Mer 20 Juil 2016 - 12:33

Bonjour,
Je me méle de la conversation car forcement je suis interressé.
Sur ma Z j'avais monté un kit xenon de ebay à 30€ que 'javais gardé 2ans en changeant une fois l'ampoule et sur la BM j'avais monté le même kit que j'ai gardé 2ans et 30000km sans rien changer.
ok ce ne sont pas des H4 donc une seule ampoule pour le code.
Je trouve le kit led un chouillat cher. Mais je suppose que par rapport à un xeon "normal" il permet au moins de faire des appel de phare ? (pas de temps de chauffe).
Pas de souci avec les FDO ?
Et cela éclaire t'il vraiment aussi bien voir mieux qu'un Xeon 55w ? (c'est ce que j'avais mis et que j'ai toujours puisque pas vendu encore la BM Very Happy

)

par **christof** Mer 20 Juil 2016 - 13:13

avec le kit xenon l'appel de phare est possible c'est l'ampoule qui ce deplace en 35W 6000k c'est suffisant
moins de matos et cable a loger pour les led et fiabilité au dessus des kit xenon a 30€

par **Ced06** Mer 20 Juil 2016 - 13:15

christof
@mikyvienne
Sur les Xénon H4 bi-xénon il n'y a pas de temps de chauffe avec un appel de phare, c'est un mécanisme qui ouvre (ou ferme scratch

) ton faisceau de lumière, donc vu que ton ampoule est déjà allumé, l'appel se fait plus vite qu'une ampoule traditionnelle.

Perso, je trouve que les led éclairent mieux et c'est vraiment blanc dans mon cas (matte la vidéo de Patrick64 ou la mienne plus haut dans ce post) pourtant j'étais en 6000K en Xénon.

Pour l'instant aucun problème avec les FDO, le tout c'est de bien régler tes phares afin de ne pas en mettre plein la vue aux autres usagers...

par **mikyvienne** Mer 20 Juil 2016 - 13:23

Ced06 a écrit: christof
@mikyvienne
Sur les Xénon H4 bi-xénon il n'y a pas de temps de chauffe avec un appel de phare, c'est un mécanisme qui ouvre (ou ferme ) ton faisceau de lumière, donc vu que ton ampoule est déjà allumé, l'appel se fait plus vite qu'une ampoule traditionnelle.

Tu parle des ampoule Hi / Lo ???
https://www.fjr-passion-gt.com/t6119-lampe-xenon-hi-lo

Merci pour les info les gars, j'ai un peu de temps d'ici l'hiver et surtout le changement d'heure mais bon des fois un bon coup d'appel de phare ça pousse un peu les voiture....

par **Ced06** Mer 20 Juil 2016 - 13:30

C'est bien ça oui pouce

par **mikyvienne** Mar 2 Aoû 2016 - 12:06

Vous pensez quoi de ce kit ?
http://www.ebay.fr/itm/120W-12000LM-CREE-LED-Faros-coche-Lampara-Lampe-Bulbo-H1-H4-H7-H11-Xenon-Blanca-/322193499260?hash=item4b043aa47c:g:gHwAAOSwdzVXiRe6

J'en prendrai bien un aussi pour la voiture....

par **FJRey95** Mar 2 Aoû 2016 - 12:47

j'ai bien peur que tu t'attire tout les fdo avec leur carnets a pv

par **fabrice60** Mar 2 Aoû 2016 - 12:52

pas recommandé: les leds sont du même côté, comme sur les technoglobes...j'en ai une paire à revendre si tu veux.
Très bien en code mais le plein phare manque de profondeur, c'est juste mieux qu'en code.
Choisir un modèle avec des Leds sur les 2 faces.

par **mikyvienne** Mar 2 Aoû 2016 - 13:06

Merci fabrice pour nuance que je n'avais pas
Reynald c'est guère pire que les xenons... Faut les reglé correctement surtout.

Il vaut mieux ça :
http://www.ebay.fr/itm/222140287760?_trksid=p2060353.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

ou ça alors ?
http://www.ebay.fr/itm/391519818674?_trksid=p2060353.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

par **fabrice60** Mar 2 Aoû 2016 - 13:39

le 2ème modèle semble bien.

par **mikyvienne** Mar 2 Aoû 2016 - 14:06

les photos font plus "sérieux" coté matériel mais bon ca reste made in china Very Happy

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