En Full pour 2016

les nouvelles fjr 2016 sont homologuées en France
par contre de source d'un concessionnaire, la possibilité de débrider les motos déjà en circulation ne concernera que les modèles euro 3

Chris2lille a écrit:Rien n'empêche d'acheter une A 2016 en Belgique et l'immatriculer telle quelle en France puisque qu'aujourd'hui c'est une homologation européenne. Elle est au catalogue là bas :-)

certes

ymf prefere vendre modele plus cher

la A reviendra qu'en 2017,

echange avec eux hier leur stock de A pour 2016 a ete vendu en janvier !!

faut pas déconner on en commandé que 10 ou quoi

50

50 t'es fou c'est trop pour eux

En discutant avec mon concessionnaire du modèle A qu'il venait de vendre, il m'a dit que le stock restant de A est réservé pour les administrations....ceci explique peut être cela!

C'est BMW qui a le marché maintenant non ?

Chris2lille a écrit:C'est BMW qui a le marché maintenant non ?

Yamaha va le reprendre, le marché change tout les 2 ans et il avait perdu celui des grosses cylindrées, il avait gardé celui des petites (900 TDM).

mon concessionnaire a Besançon a aussi des problème pour avoir des modèle 2016 version A
Yamaha na pas prévu le succès de FJR 2016

ai eu un autre cc, lui aussi a problème, il a plus de demande de A que des AS et AE

Un cc me l a dit ymf privilegie les AS et AE

Ouiiiiii .... ils privilégient peut être les AS, mais ils ne les livrent pas ...... La mienne est commandée depuis janvier et moi je fais comme Charles. ...

pas cool

t'as eu une date de livraison winnie ?

Aux dernières nouvelles c'est mai .... sans plus de précisions .... Et comme on part en Savoie la première semaine de mai, ça me casse un peu les burnes

Salut Winnie ,mon cons en a une de dispos elle est a vendre





je peut négocier pour toi    ............

C'est pas la bonne couleur

D'après les infos que je viens d'avoir aujourd'hui, les livraisons de FJR 2016 à partir de maintenant et jusqu'à juin vont se faire au compte gouttes, et pas seulement pour les AS, Les AE sont aussi concernées.
Bref, dans ces conditions, il est plus prudent de garder sa FJR en attendant d'avoir des garanties sur une date de livraison de la nouvelle FJR 2016.

Pour ce qui concerne le modèle A voici la réponse de Yamaha :

"Yamaha Motor France
Bonjour, le modèle A était disponible au mois de janvier, tous les exemplaires ont été vendus pour l'année. Cordialement"

Si on lit entre les lignes ça semble vouloir dire qu'il faille attendre 2017 pour obtenir des modèles A.

Le cc ou j ai visiblement pris la derniere A dispo.

Pense comme nous YMF a trop mise sur les AE et AS alors qu il y a plus de demande sur la A

YMF n'a pas trop misé sur les AE et AS, elles ne sont quasiment pas disponibles non plus.....
A Bordeaux, toutes celles qu'ils vont pouvoir avoir d'ici à fin juin sont déjà vendues et les clients attendent car elles ne sont pas livrées.
J'ai bien peur que YME soit en train de rater complètement l'arrivée sur le marché de cette nouvelle FJR 2016. En septembre, il sera trop tard pour les vendre en nombre et d'ici à l'été les ventes sont déjà faites en nombre archi limité.

Pour ma part, je ne comprend pas cette façon de faire du commerce.

Ymf n en a pas commande assez c est tout
Dur dxattendre jusqu a 2017

Salut,
je confirme que la version A est réservée pour l'administration.
L'UGAP, centrale d'achat de l'administration et des collectivités locale à signé un marché avec Yam, en particulier pour les FJR 1300 A ICI, même s'il y a aussi quelques AE et AS.

Si vous voulez, vous pouvez la commander là  

Pour info, l'année dernière ils avaient réservé un max de FJR A de couleur rouge, seulement une poignée (moins d'une cinquantaine) était pour le grand public.

@+

Qui dit que cette pénurie organisée n'est pas pour écouler le modèle 2015 en full commander et stocker par YMF mais le retard de la loi perturbe les plans de Yamaha.

Youpi fuuuuuuuulllllll. On y ai !!!
Demain nos moto euro 3 avec abs vont pouvoir retrouver leurs petits copains CV.
http://www.moto-net.com/breve.php?RefBreve=11187

Il faut encore que Yamaha fasse la demande d'homologation de ses motos débridée et du mode de débridage. Ils parlent de changement du boîtier électronique et ça risque de douiller.