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Essai de la Triumph Street Twin
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pierrot79
PapydJo
serval91
7 participants
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Essai de la Triumph Street Twin
Triumph m'a prêter une Street Twin lorsque j'ai mis la mienne en révision.
Roadster avec un Twin de 900cm3.
Moto légère.
Oubliez les protections il n'y en a pas.
Coté moteur et bien c'est un Poum Poum, un peu comme une HD au niveau sonore mais avec les vibrations en moins.
Pas mal de couple. La boite est très douce, les cinq rapports passent tranquillement.
Bon c'est une moto faite pour cruiser à 90/100 au delà elle n'est pas faite pour.
Coté tenue de route je n'ai pas pu tester à cause du mauvais temps.
Coté éclairage le phare rond éclaire très bien.
Les clignotants et le feux arrières sont à Led.
Coté confort ce n'est pas la TT, la selle est un peu dure sur des longs trajets.
La selle est assez basse. Très pratique lors du trajet à mon boulot dans des conditions extrêmes.
Routes avec du verglas vers chez moi , je ne pouvais pas faire autrement que de prendre la moto.
Sur le trajet je n'en menais pas large. Moto quasi neuve et de prêt.
Mais avec la selle basse j'ai pu sortir les skis stabilisateurs.
Au niveau équipements, traction control, ABS de série.
Niveau freinage ça freine bien.
J'ai pu tester le traction control, qui n'est pas trop intrusif.
Le TB est simple, mais joli.
Au niveau des commodos, j'ai eu un peu de mal à trouver mes marques.
Triumph à supprimé le bouton pour passer en feu de route, il utilise la gâchette de l'appel de phare, on appui une fois pour allumer les feux de route et un autre appui pour les éteindre.
Un peu déconcertant au début.
Une petite vidéo.
Au final une petite moto sympa pour les ballades lorsque le est de la parti.
Pas faite pour moi pour les trajets quotidiens.
Roadster avec un Twin de 900cm3.
Moto légère.
Oubliez les protections il n'y en a pas.
Coté moteur et bien c'est un Poum Poum, un peu comme une HD au niveau sonore mais avec les vibrations en moins.
Pas mal de couple. La boite est très douce, les cinq rapports passent tranquillement.
Bon c'est une moto faite pour cruiser à 90/100 au delà elle n'est pas faite pour.
Coté tenue de route je n'ai pas pu tester à cause du mauvais temps.
Coté éclairage le phare rond éclaire très bien.
Les clignotants et le feux arrières sont à Led.
Coté confort ce n'est pas la TT, la selle est un peu dure sur des longs trajets.
La selle est assez basse. Très pratique lors du trajet à mon boulot dans des conditions extrêmes.
Routes avec du verglas vers chez moi , je ne pouvais pas faire autrement que de prendre la moto.
Sur le trajet je n'en menais pas large. Moto quasi neuve et de prêt.
Mais avec la selle basse j'ai pu sortir les skis stabilisateurs.
Au niveau équipements, traction control, ABS de série.
Niveau freinage ça freine bien.
J'ai pu tester le traction control, qui n'est pas trop intrusif.
Le TB est simple, mais joli.
Au niveau des commodos, j'ai eu un peu de mal à trouver mes marques.
Triumph à supprimé le bouton pour passer en feu de route, il utilise la gâchette de l'appel de phare, on appui une fois pour allumer les feux de route et un autre appui pour les éteindre.
Un peu déconcertant au début.
Une petite vidéo.
Au final une petite moto sympa pour les ballades lorsque le est de la parti.
Pas faite pour moi pour les trajets quotidiens.
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Un motard est solitaire, mais n'est jamais tout seul.
serval91- Trop Passionné(e)
- Date d'inscription : 03/02/2012
Age : 55
Re: Essai de la Triumph Street Twin
C 'est sur que niveau protection ça a du te changer un peut
Un beau bruit ce p'tit Tryumph
J'imagine le stress ,une moto quasi neuve et de prêt avec une route plus que douteuse , notre essayeur ne devais pas en mener large sur la moto .
Un beau bruit ce p'tit Tryumph
J'imagine le stress ,une moto quasi neuve et de prêt avec une route plus que douteuse , notre essayeur ne devais pas en mener large sur la moto .
PapydJo- Trop Passionné(e)
- Date d'inscription : 29/09/2013
Age : 59
Re: Essai de la Triumph Street Twin
par contre tu as du temps à passer pour la laver et la rendre propre...
pierrot79- 1300 cm3
- Date d'inscription : 04/12/2011
Re: Essai de la Triumph Street Twin
Heu non.
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Un motard est solitaire, mais n'est jamais tout seul.
serval91- Trop Passionné(e)
- Date d'inscription : 03/02/2012
Age : 55
Re: Essai de la Triumph Street Twin
Serval nettoyer une moto???pierrot79 a écrit:par contre tu as du temps à passer pour la laver et la rendre propre...
fabrice60- Trop Passionné(e)
- Date d'inscription : 26/04/2013
Age : 62
Re: Essai de la Triumph Street Twin
Serval91 ne sait même pas qu'un moto ça se nettoie et que ça peut être propre.
Ce n'est pas dans sa culture
Ce n'est pas dans sa culture
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J-M
Il y a des jours "avec" et des jours "sans".
Et les jours "sans" il faut faire "avec"
J-M- Trop Passionné(e)
- Date d'inscription : 18/05/2013
Age : 70
Re: Essai de la Triumph Street Twin
Je n'ai pas eu le temps de la nettoyée, je leur fait juste le plein.
Par contre il m'ont rendu la mienne propre.
Par contre il m'ont rendu la mienne propre.
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Un motard est solitaire, mais n'est jamais tout seul.
serval91- Trop Passionné(e)
- Date d'inscription : 03/02/2012
Age : 55
Re: Essai de la Triumph Street Twin
Et ça n'a pas été trop dur pour ton moral de rouler sur une moto propre ?
Il sont dur chez Triumph de te faire subir une telle épreuve
Il sont dur chez Triumph de te faire subir une telle épreuve
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J-M
Il y a des jours "avec" et des jours "sans".
Et les jours "sans" il faut faire "avec"
J-M- Trop Passionné(e)
- Date d'inscription : 18/05/2013
Age : 70
Re: Essai de la Triumph Street Twin
Ha les salaud !!! ils on nettoyer ta moto sans te prévenir
c 'est vraiment dégelasse ce genre de comportement
c 'est vraiment dégelasse ce genre de comportement
PapydJo- Trop Passionné(e)
- Date d'inscription : 29/09/2013
Age : 59
Re: Essai de la Triumph Street Twin
Bon vu le super temps que l'on a eu par la suite, elle est rester propre deux jours.
Le samedi et le dimanche, elle n'a pas bouger pendant ces deux jours.
Le samedi et le dimanche, elle n'a pas bouger pendant ces deux jours.
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Un motard est solitaire, mais n'est jamais tout seul.
serval91- Trop Passionné(e)
- Date d'inscription : 03/02/2012
Age : 55
Re: Essai de la Triumph Street Twin
Tu n'as pas fait une photo avec toi dessus ?
Et avec tes skis
Pour le nettoyage, tu n'avais pas acheté un nettoyeur haute pression ?
Et avec tes skis
Pour le nettoyage, tu n'avais pas acheté un nettoyeur haute pression ?
linstit- Super Passionné(e)
- Date d'inscription : 04/03/2013
Age : 49
Re: Essai de la Triumph Street Twin
De toute façon sous la crasse c'est propre!!!
phil64- Trop Passionné(e)
- Date d'inscription : 24/10/2012
Age : 68
Re: Essai de la Triumph Street Twin
Si mais quand l'eau est geler sa fonctionne beaucoup moins bien.linstit a écrit:
Pour le nettoyage, tu n'avais pas acheté un nettoyeur haute pression ?
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Un motard est solitaire, mais n'est jamais tout seul.
serval91- Trop Passionné(e)
- Date d'inscription : 03/02/2012
Age : 55
Re: Essai de la Triumph Street Twin
ça c'est un achat inutile, du moins pour TA moto
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J-M
Il y a des jours "avec" et des jours "sans".
Et les jours "sans" il faut faire "avec"
J-M- Trop Passionné(e)
- Date d'inscription : 18/05/2013
Age : 70
Re: Essai de la Triumph Street Twin
Par contre un truc qui fait des glaçons c'est bien pour l' apéro
PapydJo- Trop Passionné(e)
- Date d'inscription : 29/09/2013
Age : 59
Re: Essai de la Triumph Street Twin
Au départ ce n'était pour ma TT mais pour nettoyer mes canalisations avec le furet.
Bon occasionnellement je m'en sert pour la BAR et la TT.
Bon occasionnellement je m'en sert pour la BAR et la TT.
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Un motard est solitaire, mais n'est jamais tout seul.
serval91- Trop Passionné(e)
- Date d'inscription : 03/02/2012
Age : 55
Re: Essai de la Triumph Street Twin
Très occasionnellement alors En fait t'a jamais eu l'occasion
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J-M
Il y a des jours "avec" et des jours "sans".
Et les jours "sans" il faut faire "avec"
J-M- Trop Passionné(e)
- Date d'inscription : 18/05/2013
Age : 70
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