Je suis sorti de chez Triumph...

... les pieds devant.
Alors non pas entre des planches de sapin, mais avec ça :



Un Speedmaster 1200. Un gros Poum Poum en clair.
Bon la prise en main, enfin en pieds n'est pas évidente tout de suite.
Les commandes de vitesse et frein AR sont assez éloigné en avant.





Contact sur le coté comme chez HD.



Le bi vibre bien.
On cruise entre 1500 et 4000 t/mn.



Vitesse de croisière 100, 110 ce n'est pas fait pour arsouiller, en plus avec la garde au sol on ne peut pas trop pencher sinon ça frotte.  



Pour le freinage et bien c'est comme sur une HD, on utilise plus le frein arrière.
Niveau équipement ABS, TTC, deux mode Road et Rain. Changement des modes à l’arrêt.



Ah il y a aussi un Throttle électronique.
Ce n'est pas un régulateur à proprement parler, ça garde juste la vitesse quant on l'enclenche, on ne peut pas varier la vitesse comme sur un vrai régulateur.  



Un magnifique phare full led avec feu diurne.



Cotè confort c'est assez confortable, sauf peut être pour le ou la passager(e).  



Le réglage des rétros est bizarre, il faut les tourner les régler.  



Au final un gros Poum Poum pour cruiser qui est assez sympa.

Félicitations, sympa cette bécane !

C'est juste un prêt pour deux jours.

Toi je sens que tu va mal finir ....cette histoire va se terminer avec un scout à trois roues



Merci pour la découverte du poum poum qui vibre

Une petite bien pour la ballade tranquille

Sympas:yes: une autre façon de voir la moto!

serval91 a écrit:Je suis sorti de chez Triumph...

A enfin ....il était temps !

Bon il y a quelques points négatifs quand même.
La selle n'est pas aussi confortable que ça.
Si l'on fait des kilomètres et bien il vaut mieux connaitre les stations services, car avec un peu plus de 200Kms d'autonomie on a vite fait de vider le réservoir.
Ah et surtout avec le couple du Poum Poum j'ai découvert des muscles que je ne soupçonnais pas.