klaxon sur fjr 2013

C'est la vis à gauche.

oui c est cela après avoir défait le klaxon avec son support
tu la devisse un peu pour la débloquer ensuite moi je l ai resserré jusqu a ne plus avoir de klaxon et ensuite redesseré progréssivement
la mienne me paraissait plus déssérré

Et le son change tant que ca?

sur la mienne oui car j avais vraiment un petit klaxon de merde et maintenant il ressemble a celui d une caisse a 4 roues

Si j'ai le temps j'essayerais demain en prenant des mesures pour voir la différence.

je vais regarder aussi . je trouvais drole que sur le side il "gueule "plus fort que le solo .....ca doit etre ca !!!
le vosgien

Bon je viens de tester.
Alors moto dans un parking, moteur arrêter le klaxon fait 80dB.
J'ai démonter l'écrou de 10 pour accédé à la vis j'ai resserrer au max en comptant les tours jusqu’à ce que le tournevis ripe et que je ne sache plus ou j'en suis.
Je fait un essai vis resserrée et là rien.
Je desserre au fur et à mesure et à chaque fois rien ou alors juste un tout petit pouêt .
J'essaie de retrouver la position d'origine mais en ayant foirer mon comptage de tour pas évitant, et à la lumière de ma torche je dis merci à la saleté, grâce à elle j'ai retrouver la position d'origine et les 80dB de mon klaxon.
Tu vois J-M une moto sale peut servir.

Moralité si ça fonctionne n'y toucher pas.

normalement d après le manuel d atelier fjr on doit avoir entre 100 110 decibel pour moi je n est eu aucun probleme j ai vissé et devissé plusieurs fois sans problème je n avais pas vissé a bloc mais jusqu a ne plus avoir de klaxon puis dessérré progressivement en allant du petit pouet jusqu au bon coup de klaxon

La mesure n'est peu être pas ce qu'il y a de plus fiable, car je l'ai prise avec mon smartphone.

A surement besoin de ses 14v pour s exprimer dom !!

J'ai fait l'essai avec le moteur démarré et idem.

Mais bon moi tu meparraisdans les clous

Les kit auto c est 120db mais avec 2 element soit 60db piece

Je ne suis pas sur que 2 klaxon de 60 db chacun ça fasse 120 à l'arrivé.
Y'a pas un physicien qui traine sur le fofo pour nous expliquer ?

Les db sont une échelle logarithmique. Donc doubler le volume correspond à une augmentation de 3 db

Merci Gatien, je me doutais d'un truc comme ça.

Sinon pas de news

de news?

Vu sur une FJR tout de noir vêtue appartenant à un membre du forum. A vous de devinez.



Bon je vous l'accorde ce n'est pas ce qu'il y a de plus esthétique, mais c'est efficace.



81 dB. Mesure prise avec le smartphone.

En tout cas c'est pas la mienne !

Ni la mienne, c'est histoire d'alléger l'arrière en klaxonnant ?

moi j'ai viré mes klaxonnes et j'ai mis aussi une S....E !

nanard47 a écrit: moi j'ai viré mes klaxonnes et j'ai mis aussi une S....E !

je l'avait fait moi aussi , mais vu les problème que ça crée je l'ai vite retirée

ça t'as créé quels problèmes Laurent ???

c'est interdit de s'en servir sur la voie public sur ma 2008 j'en ai eus une pendant qq annèe

nanard47 a écrit: ça t'as créé quels problèmes Laurent ???

les attroupements autour de la moto