Procédure débridage FJR de 2015

Désolé Marca, je ne suis pas du tout de ton avis. Quand j'ai remis ma moto en 106cv pour aller au débridage légal, j'ai bien senti une nette différence j'avais l'impression d'être en T alors que j'étais en S.
la différence est sensible à partir de 3000 tour, et à tous les régimes un moteur plus rempli.
Mais peut -être que tu ne dépasse pas les 3000tr

+1 JM !

je ne suis pas surpris de la constatation de marca, j'avais la meme mais à 6000 trs sur le 1700 vmax.

par contre effectivement au dela de 6000 cela explosait littéralement

pour moi qui ne conduit qu'en dessous de 4000 trs sur le fjr, le debridage n'a pas de sens.

J-M a écrit:Désolé Marca, je ne suis pas du tout de ton avis. Quand j'ai remis ma moto en 106cv pour aller au débridage légal, j'ai bien senti une nette différence j'avais l'impression d'être en T alors que j'étais en S.
la différence est sensible à partir de 3000 tour, et à tous les régimes un moteur plus rempli.
Mais peut -être que tu ne dépasse pas les 3000tr

Un jour peut être, une occasion se présentera sur une route bien sinueuse.....Ce jour là on verra bien lequel de nous deux aura le plus de mal à suivre l'autre....
D'ici là, je recherche les courbes de couple et puissance superposées  et qui appuient ce je dis....Et là ce ne sont pas des impressions ou des croyances mais des mesures.....

Si tu cherches quelqu'un pour faire la course, c'est raté. J'ai passé l'âge de prouver aux autres...
Pour le reste, tu es l'un des seuls qui disent que la différence n'est pas sensible sous les 6000tr !!!! nous n'avons pas les mêmes sensations ou ressentis    
Effectivement les courbes seront une bonne indication, mais encore faut-il les trouver, bien que j'ai toujours un certain recul sur ce genre d'info

Vouloir jouer avec des personnes que l'on ne connaît pas...on ne sait jamais sur qui on tombe...

Cependant moi je veux bien jouer

Méfiez-vous de Marca : il pourrait très bien vous enfumer !!!!

Ou pas.
Mais ça restera un plaisir de rouler avec un pote du forum

alors ? qui fait pipi le plus loin ?

3500-6000-8000-12000 trs
106/150ch au final une fois que maman est sur la selle arrière ça change pas grand chose !!

Pour moi le gain flagrant c'est justement en dessous de 4000 tours , je roule très rarement au dessus hormis sur l'autoroute ou pour une acceleration franche , le fait qu'elle soit plus puissante n'est pas mon but mais que l'agrément de conduite soit amélioré , la je dit oui !
Et c'est le cas une fois debridé , j'ai bien senti la difference au niveau souplesse d'utilisation

il n'est pas impossible que les effets du débridage soient different sur une avec bridage pipes et une autreplus récente uniquement electronique.

Je suis preneur de retour sur celles avec le bridage pipes ;-)

Juste une question, il est dit dans la procédure que l'on doit avoir le boitier ayant la référence du boitier classique (européen), mais rien n'indique qu'il doit être neuf ????

Bonjour
Est ce que la procédure de debridage pour un modèle 2015 est présente sur le forum ?
J entend par procédure celle avec le fil coupé et le code au tableau de bord?
Je n ai pas la couleur ou le numéro du fil à mettre à la masse
Merci
Antoine

regarde sur le post qui traite le débridage des 2013, ICI
quand tu aura 50 messages sur le forum, tu devrais avoir la manip avec un très bon modop à faire.

Bonsoir à tous. Je viens de me racheter une nouvelle FJR. La version AE couleur grise/noire.

Cela fait 1 an que je suis ce forum anonymement pour plusieurs raisons.
La première c'est que j'avais vendu mon précédent FJR pour passer à la concurrence. et la deuxième pour ce que je lis de la pars de JM (ce dont j'ai été également victime quand j'en avais fait la demande).
C'est bien un forum d'entraide? de passionner de la moto?
Il est ou le problème de donner ce genre de renseignement, ça ne coute rien combien même la personne vient sur le forum que pour cela.
A l'époque, une des personne de ce forum, m'avait envoyer en MP la solution. je viens de faire la même chose pour Antoine.

Maintenant si les modérateurs veulent me "virer" du forum.... alors je ne verrai pas quoi dire, à part que l'esprit motard n'a pas ce sens la pour moi.

Bonsoir.

Il n'y a rien de personnel envers qui que ce soit.

C'est juste parce que cette opération est TOTALEMENT ILLEGALE et que donner ce genre d'info prohibée pourrait attirer des ennuis judiciaires aux responsables légaux de ce site.

C'est un peu comme si tu demandais " Comment faire pour imprimer des faux billets ?" ou encore "Comment fabriquer un explosif puissant ?"



On ne sait jamais à qui on a affaire, qui se cache derrière l'écran et le clavier.

Quelqu'un qui poste régulièrement est quand même beaucoup moins suspect ?!!! D'où l’exigence d'avoir une "certaine ancienneté" sur le forum...

mafmig a écrit:Bonsoir à tous. Je viens de me racheter une nouvelle FJR. La version AE couleur grise/noire.

Cela fait 1 an que je suis ce forum anonymement pour plusieurs raisons.
La première c'est que j'avais vendu mon précédent FJR pour passer à la concurrence. et la deuxième pour ce que je lis de la pars de JM (ce dont j'ai été également victime quand j'en avais fait la demande).
C'est bien un forum d'entraide? de passionner de la moto?
Il est ou le problème de donner ce genre de renseignement, ça ne coute rien combien même la personne vient sur le forum que pour cela.
A l'époque, une des personne de ce forum, m'avait envoyer en MP la solution. je viens de faire la même chose pour Antoine.

Maintenant si les modérateurs veulent me "virer" du forum.... alors je ne verrai pas quoi dire, à part que l'esprit motard n'a pas ce sens la pour moi.

je me suis déjà expliqué sur le pkoi des 50posts


j'en ai eu marre de recevoir des MP de personne n'ayant meme pas pris la peine de ce présenter sur le forum et qui me réclamais la procédure

désolé mais moi un forum est un lieu d’échange et pas juste une banque d'info

Tout à fait d'accord avec toi Reynald !

et je pense avec toute celle qui sont passé dans mon jardin , avoir l'esprit motard

sinon je ne l'aurais jamais fait

FJRey95 a écrit:désolé mais moi un forum est un lieu d’échange et pas juste une banque d'info

FJRey95 a écrit:et je pense avec toute celle qui sont passé dans mon jardin ....

J'me souviens d'un WE où il y avait une looooongue file d'attente à l'entré du jardin !!!

Mais le "service d'accueil" était très bien fait et chacun avait un rafraîchissement à la main !!!!

Ok je comprends mieux, c'est vrai que je ne voyais pas les choses comme ça.

C'est grâce à cet esprit que ce forum fonctionne si bien. Le jour ou il disparaitra ( j'espère jamais !) nous serons beaucoup à être triste.